5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Ford Capri RS3100 #5 R. Stommelen / J. Mass Zandvoort ETC 1974 Minichamps 1:18

Ford Capri RS3100 #5 R. Stommelen / J. Mass Zandvoort ETC 1974 Minichamps 1:18 180748005 Метал
1 / 8
Minichamps пресъздава Ford Capri RS3100 1:18 — колата №5 на Rolf Stommelen и Jochen Mass от European Touring Car Championship на Zandvoort през 1974 г. Диекаст моделът има отварящи се врати, капак и багажник, а ливреята е нанесена с тампопечат, запазващ остри ръбове на спонсорските лога. Подходящ избор за колекция, посветена на немското туринг наследство от 70-те години, когато Ford и BMW воюваха за надмощие на европейските писти.
Ford Capri RS3100 #5 R. Stommelen / J. Mass Zandvoort ETC 1974 Minichamps 1:18
Актуална цена: 256,00 €
Последен в наличност
Очаквана доставка: 26-28.10.2026
Доставка от 8,50 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Ford
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
180748005
100% оригинал
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Ford Capri RS3100 #5 R. Stommelen / J. Mass Zandvoort ETC 1974 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Ford Capri RS3100 1:18 пресъздава колата №5 на Rolf Stommelen и Jochen Mass от European Touring Car Championship на Zandvoort през 1974 г. Диекаст моделът има отварящи се врати, капак и багажник, с пълна ливрея и спонсорски декорации от сезона.

Ford Capri RS3100 влезе в сезон 1974 на European Touring Car Championship като сериозен претендент срещу BMW и другите заводски отбори. Minichamps пресъздава точно тази битка чрез колата №5, карана от Rolf Stommelen и Jochen Mass на пистата Zandvoort, екипировка, позната на всеки запознат с германското туринг наследство от 70-те.

Minichamps Ford Capri RS3100 1:18 в диекаст

Цинкова отливка и ливрея с тампопечат

Моделът е излят от цинкова сплав, а тежестта му в ръка веднага подсказва сериозна конструкция, а не лека реплика. Ливреята следва точно оригиналната схема на отбора от Zandvoort 1974: номер 5, спонсорските лога и цветовата схема са отпечатани с тампопечат, който държи ръбовете си остри дори под лупа, за разлика от по-евтините варианти с воднопечатни стикери, които с времето пожълтяват или се накъсват. Цинковата отливка държи геометрията на купето стабилна с годините, ключово предимство при модели, предназначени да стоят отворени на витрина.

Интериор и състезателни детайли

Вратите, капакът и багажникът се отварят, разкривайки опростен, но ясно разпознаваем интериор с ролбар и спортна седалка, детайли, очаквани от състезателна кола от епохата. Джантите пресъздават състезателния дизайн на онова време, а гумите имат леко по-груб профил, подходящ за тогавашните туринг серии. Фугите между вратите и каросерията са малко по-широки, отколкото при смолен модел, но тази разлика е нормална цена за здравината, която диекастът предлага. Боята на купето пресъздава оригиналния цвят на отбора с точност, видима от разстояние на рафта.

Zandvoort 1974 и битката в European Touring Car Championship

Stommelen, Mass и сезон 1974

Сезон 1974 на European Touring Car Championship бе една от най-оспорваните години на шампионата, с Ford Capri RS3100 срещу заводските отбори на BMW и други силни частни тимове. Rolf Stommelen, опитен немски пилот с опит и във Формула 1, и Jochen Mass, който по-късно стана познато име в състезанията с издръжливост и Формула 1, представляваха сериозна комбинация зад волана на номер 5.

Zandvoort и наследството на средата на класирането

Zandvoort, разположена сред дюните на холандското крайбрежие, винаги е била изпитание за пилотите заради бързите завои с ограничена видимост и променливите атмосферни условия покрай Северно море. Capri RS3100 носеше масивен спойлер и разширени арки, резултат от собствената си хомологация, целяща да узакони аеродинамични подобрения за пистата. Именно историите от средата на класирането, а не само победителите, държат жив интереса на колекционерите към туринг колите от 70-те, автентичността на екипировката тежи повече от крайния резултат.

Място в колекция от туринг легенди

При 1:18 Capri RS3100 заема компактен отпечатък върху рафта, около 22 сантиметра дължина, подходящ за витрина с множество състезателни модели от 70-те. Отварящите се елементи позволяват представяне с отворени врати, показващи ролбара, избор, предпочитан от колекционери на автентични състезателни реплики. Моделът се вписва естествено до други превозни средства от European Touring Car сериите, изграждайки хронология на епохата преди утвърждаването на съвременния DTM формат. Minichamps поддържа солидно ниво на детайл в печата на ливреята спрямо цената.

В същия мащаб

Последен брой Отново налично
Ford Capri Mk2 X-Pack Бял MCG 1:18 MCG18347 Метал
1:18 MCG

Ford Capri Mk2 X-Pack Бял MCG 1:18

Само 1 бр.
Цена на модела: 61,00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18

5% отстъпка за първата ви поръчка

Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.

Създайте безплатен акаунт Разгледайте колекцията
Колекционерски модел Porsche в мащаб 1:18 на чист студиен фон — оферта на Models118 за първа поръчка
256,00 €
256,00 €
0