Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Maxichamps Ford Capri III в мащаб 1:43 е метален умален модел в оранжев цвят, който представя последното поколение на ретро купето. Каросерията е цяла, без отварящи се части, затова цялото внимание отива към профила, лака и колелата. Отливката от цинкова сплав дава тегло в ръка, а моделът е лесен за подреждане до другите Capri във витрината.
TL;DR: Maxichamps Ford Capri III в мащаб 1:43 е метален умален модел в оранжев цвят на последното поколение на спортното купе, представено през 80-те. Каросерията е цяла, без отварящи се части, а лакът и профилът носят цялото впечатление. Компактна миниатюра за колекции от ретро купета.
Последната глава от историята на Capri се чете най-добре в наситен цвят. Ford пуска третото поколение през 1978 г., а производството на модела приключва през 1986 г., така че Capri III е и финалът на една цяла линия. Maxichamps го пресъздава в 1:43, и оранжевият лак го прави видим веднага.
Ford Capri III от Maxichamps в мащаб 1:43
Ярък лак върху цял корпус
Оранжевият нюанс е топъл и плътен и работи най-добре на тъмен фон, където се откроява като акцент. Лакът лежи върху твърда отливка от цинкова сплав, затова блясъкът е равен и дълбок, а ръбовете на калниците не омекват. Моделът е с цяла каросерия: вратите, капакът и задната врата са фиксирани, а фугите между тях са тънки гравирани канали. Така линиите остават чисти по цялата дължина на профила. Размерът е около 10 см, а теглото е достатъчно, за да стои миниатюрата стабилно дори върху тясна рафта.
Какво да сравните първо с оригинала
За Capri III най-важна е предницата: форма на фаровете, решетка и бронята определят дали моделът изглежда като третото поколение, а не като по-ранен вариант. След това проверете профила: дължина на капака спрямо кабината, наклон на задното стъкло и ширината на пътя между колелата и калниците. Накрая огледайте колелата и тъмните детайли около стъклата. Ако са отпечатани чисто, без разливане на боя, цялата фигура изглежда по-висока по клас, отколкото цената подсказва. Тези проверки отнемат минута и не изискват специални познания.
1978 до 1986: края на едно купе
Последното поколение на Capri
Capri III е последната серия на модела, който Ford представя още през 1969 г. и обновява през 1974 г. Това му придава особена тежест в колекция: той затваря линията, а не просто е поредният вариант. Купето запазва хечбек подхода на предишното поколение, а в тази версия е по-подчертано в детайлите по предницата. За онези, които подреждат по хронология, тази точка е ясно очертана във времето и лесна за обяснение пред всеки гост на витрината.
Три поколения Capri на една рафта
Ако вече имате Capri II, този модел е логично продължение: два Ford-а, разделени от няколко години, но с видими разлики в предницата и в цялостния вид. Редицата в 1:43 е компактна, а разликите в цвят правят сравнението живо. Оранжевият Capri III до тъмния Capri II показва две напълно различни настроения на едно и също купе, като едното е строго, а другото закачливо. За тематична витрина „Ford от 70-те и 80-те“ тази двойка стои смислено и не изисква допълнителни обяснения.
Витрина, грижа и разумен избор
В 1:43 Capri III е достъпен начин да затворите серията, без да отделяте място за по-големи фигури. Честната страна е, че мащабът носи по-малко ситни детайли от 1:18, особено в интериора, който се вижда само през стъклата. Затворената каросерия обаче го прави устойчив при пренареждане. Пазете лака от пряка светлина, която с годините отслабва наситените цветове, и избърсвайте праха с мека четка. Който реши да поръча оранжев Capri III, получава ясен акцент, около който се строи цяла редица ретро купета.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.