Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
KK-Scale Ferrari 328 GTS в мащаб 1:18 е диекаст модел със синьо металик покритие и запечатано купе без отварящи се врати или капаци. Моделът пресъздава таргата версията на 328 от средата на 80-те, с наследените четирисклапанни Quattrovalvole глави на двигателя и дизайн на Pininfarina. Подходящ за колекция класически италиански спортни автомобили.
За модела Ferrari 328 GTS Синьо Металик KK-Scale 1:18
TL;DR: KK-Scale пресъздава Ferrari 328 GTS от 1985 г. в мащаб 1:18, диекаст модел със синьо металик покритие, запечатано купе без отварящи се части и таргата покрив. Моделът следва дизайна на Pininfarina и наследява Quattrovalvole технологията на двигателя от късната 308 серия.
Синьото металик покритие беше по-рядък избор за 328 GTS спрямо традиционния червен Ferrari цвят, но остава исторически документиран вариант за клиентски поръчки от средата на 80-те години. Моделът продължава линията на средно разположения V8 мотор, въведена от 308 серията, а четирисклапанните Quattrovalvole глави на цилиндрите, представени в последните години на предшественика, остават стандарт и на 328.
KK-Scale Ferrari 328 GTS 1:18 в синьо металик
Диекаст конструкция и таргата покрив
KK-Scale отлива корпуса на 328 GTS от цинков сплав, което придава на модела забележима тежест спрямо по-леки материали и стабилна геометрия на таргата покрива с годините. Купето е запечатано: вратите и предният капак не се отварят, а подвижната покривна секция на оригинала е пресъздадена в затворено положение като част от неподвижната обвивка. Решетъчните вентилационни отвори зад вратите, характерни за дизайна на Pininfarina, запазват ясната дълбочина, а предните и задните светлини следват коректната форма на версията от средата на 80-те.
Синьо металик лак и фуги
Синьото металик покритие изисква различен подход при нанасяне спрямо плътните цветове, металните частици трябва да легнат равномерно по извивките на купето, за да не се получат видими разлики в отблясъка между плоските панели и заоблените участъци около колелните арки. Фугите около вратите и капака са изчертани като единна тясна линия, предимство на запечатаната конструкция пред панти, чиито толеранси биха разширили процепите с годините. Джантите следват периода с централна гайка и спици, а интериорът, видим през стъклата, пресъздава таблото и седалките в подходящи нюанси за купето на модела. На тази ценова категория прецизността на синия металик лак и чистотата на фугите определят визуалното качество на модела.
Quattrovalvole наследство и мястото на 328 в развитието на средно разположените V8 модели
Quattrovalvole наследство от 308
328 GTS влиза в производство през 1985 г., наследявайки директно от 308 Quattrovalvole технологията за четири клапана на цилиндър, въведена в последните години на предходния модел с цел подобряване на мощността и еластичността на двигателя без да се жертва надеждността. Самото име Quattrovalvole, буквално четири клапана на италиански, остава запазена марка на моторите на Ferrari от тази ера и ясен знак за технологичната приемственост между 308 и 328. Промените във визията спрямо 308 остават предимно козметични: обновени брони, леко преработена предна и задна част, докато силуетът, изчертан от Pininfarina в началото на десетилетието, остава разпознаваем.
Преходна позиция преди 348
GTS версията с таргата покрив съществува успоредно с купето, предлагайки на купувачите избор между затворено и полуотворено шофиране без компромис с структурната коравина на модела. 328 остава последният представител на тази визуална философия на Ferrari, преди 348 да въведе рязко различен дизайн през 1989 г., което поставя 328 GTS в особена позиция: технологично развита версия на утвърдена концепция, произведена точно преди смяната на поколенията в гамата на средно разположените V8 модели на марката.
Синият 328 GTS в колекция от италиански спортни автомобили
При дължина около 20 сантиметра в мащаб 1:18, синият 328 GTS заема умерено пространство на витрината и внася визуално разнообразие редом с по-честите червени екземпляри от същия модел. Запечатаната конструкция на KK-Scale предлага достъпен начин да се притежава представител на Quattrovalvole технологията на Ferrari, без цената на ограничени серии от смола. За колекционери, изграждащи витрина с разнообразие от цветове в рамките на един и същ модел, синият металик 328 GTS е естествено допълнение редом с червена версия на същото купе. Контрастът между двата цвята подчертава колко добре силуетът на Pininfarina издържа различни интерпретации на лака.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.