Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Maisto представя Citroen 15CV Six в мащаб 1:18: шестцилиндровата версия на легендарния Traction Avant, произвеждана без прекъсване от 1938 до средата на 50-те години. Сивият диекаст модел има отварящи се врати, капак и багажник, разкриващи интериора на този пионер на предното предаване. Подходящ за колекция от следвоенни европейски седани.
TL;DR: Maisto пресъздава Citroen 15CV Six в мащаб 1:18: френският седан от началото на 50-те години с предно предаване, което по онова време е новост. Диекастовият модел в сив цвят има отварящи се врати, капак и багажник, разкриващи интериора на легендарния Traction Avant.
Citroen 15CV Six е шестцилиндровата версия на Traction Avant, модел, който навлиза в производство през 1938 г. и остава на пазара до средата на 50-те, почти без видими промени в основната конструкция. Именно тази дълготрайност е причината моделът да се превърне в символ на френската следвоенна индустрия.
Отваряеми елементи и металната плътност на диекаста
Врати, капак и багажник, достъпни за разглеждане
При тази версия на Maisto вратите, предният капак и багажникът се отварят, което позволява директен достъп до таблото, седалките и моторния отсек. За модел от сегмента на масовия диекаст това е забележимо предимство: по-скъпите мащабни издания често запазват подобна функционалност, но тук тя идва при по-достъпна цена. Интериорът показва таблото с инструменти, волана и предните седалки в материал, различен по цвят от каросерията, което подчертава детайла дори при обобщена изработка.
Тежестта и финиша на цинковата сплав
Диекастовата конструкция от цинкова сплав носи усетима тежест при вдигане от кутията, плътност, която пластмасовите модели в същия мащаб не постигат. Сивият лак е нанесен равномерно върху твърдата метална обвивка, а линиите на купето, характерни за Traction Avant с неговия нисък силует и удължен капак, са запазени разпознаваемо. Пантите на вратите имат определен ход, не просто свободно падат, което издава по-внимателно изпълнение на механизма.
Citroen 15CV Six и наследството на Traction Avant
Предно предаване преди повечето производители
Traction Avant въвежда предно предаване и монококова конструкция в годините, когато повечето производители все още разчитат на задно предаване и отделно шаси. Версията 15-Six добавя шестцилиндров двигател към тази основа, предлагайки повече мощност за по-тежките случаи на употреба, от официални автомобили до таксиметрови паркове във Франция. Производството продължава практически без прекъсване през войната и следвоенния период, а последните екземпляри излизат малко преди представянето на DS през 1955 г.
Мястото на модела сред класическите седани
За колекционер, изграждащ серия класически седани от следвоенна Европа, 15CV Six предлага рядко срещана комбинация: ранен пример за предно предаване в достъпен мащабен модел. Редом с по-познати модели на Mercedes или Jaguar от същия период, Citroen се откроява с по-ниския силует и закръглените калници, типични за френския дизайн на времето. Maisto предлага модела в няколко цвета, а сивият вариант пасва добре на сдържаната естетика на оригинала.
Мястото на модела във витрина от класики
15CV Six на Maisto е разумен избор за начинаещ колекционер, който иска класически европейски седан с функционални елементи, без да плаща цената на лимитирана серия. Мащаб 1:18 позволява добро разглеждане на интериора през отворените врати, а сивият цвят се вписва лесно в разнообразна витрина от следвоенни модели. В България интересът към класически автомобили от тази епоха расте успоредно с партуърк сериите, които въвеждат много колекционери в хобито, а подобен модел е естествено продължение на тази посока: достъпен, детайлен и с ясна историческа стойност.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.
{"id":1690461,"name":"Citroen 15CV Six \u0421\u0438\u0432 Maisto 1:18","price":"66,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/citroen-15cv-six-grey-maisto-1-18-31837-1-1-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.bg\/citroen-15cv-six-%d1%81%d0%b8%d0%b2-maisto-1-18-31837\/","brand":"Citroen"}