Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Minichamps пресъздава Bugatti Veyron Super Sport от 2011 година в мащаб 1:18, диекаст сплав, в бял цвят с черни акценти. Моделът има отваряеми врати, разкриващи детайлен интериор, а хромираните накрайници и фините джанти пресъздават най-бързата серийна версия на Veyron, поставила световен рекорд за скорост през 2010 година.
За модела Bugatti Veyron Super Sport Бял Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps пресъздава Bugatti Veyron Super Sport от 2011 година в мащаб 1:18, диекаст сплав, в бял цвят с отваряеми врати. Реалният автомобил държи световен рекорд за скорост на сериен модел, а моделът пренася масивния W16 двигател и аеродинамичния пакет на най-бързата версия на Veyron в детайлна миниатюра.
През 2010 година Bugatti Veyron Super Sport постига 431,072 км/ч на тестовата отсечка на Volkswagen в Ehra-Lessien, официално потвърдени от TÜV, рекорд за сериен автомобил, който издържа години наред. Под задната палуба работи 8,0-литров шестнадесетцилиндров агрегат с четири турбокомпресора и близо 1200 конски сили, разпределени към всичките четири колела.
Veyron Super Sport: рекордьорът на Bugatti
W16 двигател с четири турбокомпресора
В основата на Veyron стои осемлитров шестнадесетцилиндров блок, изграден като два V8 агрегата, свързани в общ картер, а четири турбокомпресора вдигат мощността до близо 1200 конски сили при версията Super Sport. Задвижването е на всичките четири колела, а сложната система за охлаждане изисква десет отделни радиатора, разположени из цялото купе. Тази техническа сложност е причината Veyron да остане изключение в автомобилната индустрия, кола, проектирана без компромис по отношение на бюджет или инженерна амбиция. Всеки от компонентите е свръхразмерен спрямо обичайните стандарти, а самото задвижване тежи повече от двигателя на много спортни автомобили.
Световен рекорд в Ehra-Lessien
През 2010 година Bugatti извежда Veyron Super Sport на тестовата права на Volkswagen в Ehra-Lessien и постига 431,072 километра в час, сертифицирано от TÜV като рекорд за сериен автомобил. Отличителна подробност е, че рекордният пробег е реализиран с електронно ограничена версия на колата, докато нелимитираната вариация теоретично надхвърля тази стойност. Този резултат остава референтна точка в разговорите за най-бързите пътни автомобили дълго след постигането му. Именно тази репутация прави Super Sport желана придобивка за колекционери на модели, търсещи връх на техническото постижение.
Отваряеми врати и достъп до купето в мащаб 1:18
Механизъм на вратите
При този модел вратите се отварят и остават стабилно в повдигнато положение, разкривайки табло и седалки с прецизно щамповани детайли. Отвътре инструментите и централната конзола следват реалната подредба на купето, а воланът и седалките носят фина текстура, различима отблизо. Отворените врати позволяват гледна точка, недостъпна при запечатано тяло, точно тази възможност оправдава по-високия ценов клас на модели с движещи се елементи спрямо изцяло затворените версии на същия автомобил. Фугите около рамката остават равномерни дори в отворено положение, знак за добре напаснат механизъм.
Бяла боя и хромирани акценти
Белият тон подчертава изчистените линии на купето и контрастира добре с черните акценти по решетката, огледалата и покрива, типични за производствените версии на Super Sport. Хромираните накрайници на изпускателната система и детайлите около въздухозаборниците зад вратите добавят метален блясък, различим под насочена светлина. Тежестта на диекастовата сплав в ръка е първият сигнал за сериозна конструкция, а гладкият бял лак разкрива дълбочина без следи от неравности по повърхността. Джантите с фина спицова структура пресъздават реалните пропорции на автомобила и завършват образа на модела убедително от всеки ъгъл.
Мащаб 1:18 и мястото сред хиперкарите
При мащаб 1:18 Veyron излиза около 25 сантиметра дължина, съобразено с ниската и широка стойка на реалния автомобил. Отвореното положение на вратите изисква малко повече пространство встрани, докато затворено моделът се вписва плътно в стандартна витринна редица от 30 сантиметра. За разлика от по-компактния мащаб 1:43, тук детайлите по въздухозаборниците, огледалата и джантите остават разчитаеми без лупа, а самите пропорции на купето стават очевидни едва на този размер. Насочено осветление отгоре разкрива дълбочината на белия лак и контраста с черните акценти, а поставен редом с други хиперкари от периода, Veyron изпъква с уникалната си инженерна философия. Купувачи, изграждащи тематична витрина около темата за рекордни автомобили, намират в тази версия естествен акцент, тъй като историята на скоростния рекорд остава пряко свързана с точно тази модификация. Разстоянието между колите в редицата си струва да се увеличи леко заради ширината на купето, за да не пострадат съседните експонати при по-честа размяна на позиции.
Позиция в колекцията
Minichamps позиционира тази версия в средно-горния ценов клас на диекаст продукцията, оправдан от отваряемите елементи, детайлния интериор и сложната форма на купето. Компромисът е обичаен за категорията: по-широки фуги около вратите в сравнение със запечатано тяло, но в замяна пълен достъп до детайлите отвътре. За колекционер, който търси конкретно Super Sport версията в бял цвят, с достъп до интериора за фотография и изложба, това издание предлага разумен баланс между цена и изпълнение. Купувачите, сравняващи предложения преди поръчка, ще открият, че на този мащаб съчетанието от точна форма и работещи елементи рядко се среща на по-достъпна цена в тази категория. Тази балансираност е причина моделът да остава сред предпочитаните избори за витрина, посветена на рекордни автомобили.
Създайте безплатен акаунт и вземете 10% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.
{"id":1672259,"name":"Bugatti Veyron Super Sport \u0411\u044f\u043b Minichamps 1:18","price":"256,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/bugatti-veyron-super-sport-white-minichamps-1-18-100110844-1-1-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.bg\/bugatti-veyron-super-sport-%D0%B1%D1%8F%D0%BB-minichamps-1-18-100110844\/","brand":"Bugatti"}