Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
BMW Z1 Тъмнозелен С Червен Интериор Minichamps 1:43
BMW Z1 Тъмнозелен С Червен Интериор Minichamps 1:43
Новопостъпил
1/5
Minichamps BMW Z1 в мащаб 1:43 е дайкаст модел в тъмнозелено с червен интериор на роудстъра от 1991 г. Моделът има отварящи се части, затова може да се разгледа и отвътре. Дълъг е около 9 см и е контрастен акцент за колекционери на BMW, които търсят необичайна конструкция в компактен формат.
За модела BMW Z1 Тъмнозелен С Червен Интериор Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps BMW Z1 1:43 в тъмнозелено с червен интериор е дайкаст модел на двуместния роудстър от 1991 г., с отварящи се части. Z1 е необичайна точка в историята на BMW и дава на колекционера контрастен цвят и интересна конструкция в компактен мащаб.
Z1 е автомобилът, с който BMW показа, че може да се забавлява. Тъмнозеленият цвят с червен интериор на Minichamps BMW Z1 1:43 е смела комбинация, която пази спортния характер на малкия роудстър и се откроява на витрината, дори когато стои до по-ярки съседи.
Minichamps BMW Z1 1:43 с подвижни панели и червен интериор
Подвижни части и червена кабина
Полето за отварящи се части потвърждава, че този модел има подвижни панели. Кои точно са те, се вижда от описанието в листинга. Подвижните части правят модела по-интерактивен от повечето миниатюри в 1:43, но и по-деликатен: боравете с него внимателно и без натиск върху тънките панели. Разделителните линии при подвижно тяло по принцип са по-широки, отколкото при цялостна отливка, защото движението изисква допуск. Червеният интериор е силният контраст към тъмния зелен лак. Дори в малък мащаб седалките и таблото се виждат отгоре и дават на модела цвят, който липсва при едноцветните автомобили.
Дайкаст и дълбокият зелен лак
Тялото е от цинкова сплав, затова масата е осезаема, а моделът стои стабилно на рафта. Металът пази формата с години. Тъмнозеленият лак върху твърда основа изглежда дълбок и почти черен в сянка, а на светлина разкрива зеления си тон. Това е цвят, който печели при лампа: ярката светлина показва дълбочина, а слабата го прави сдържан. Дължината на модела е около 9 см, а ниският силует се чете ясно. Хромираните детайли и малките емблеми трябва да са тънки и остри, за да не се губят в тъмния фон.
Z1 от края на 80-те: пластмасови панели и необичайни врати
Конструкцията зад оригинала
Z1 е представен в края на 80-те и е произвеждан до началото на 90-те. Купето е на стоманена платформа с външни панели от термопластмаса, които могат да се сменят. Оригиналът е известен с вратите си, които не се отварят навън, а се спускат вертикално в праговете. Двигателят е 2,5-литров редови шестцилиндров мотор от 325i с около 170 к.с., а задното окачване е с оригинална схема, наричана Z-axle. Малка серия и необичайна конструкция правят Z1 познат на колекционерите като експериментален роудстър. Затова моделът е интересен не заради състезателни успехи, а заради смелостта на идеята.
Как се оценява малък роудстър с подвижни части
При модел с подвижни части първо проверете как се затварят панелите: те трябва да лягат равно с останалото тяло, без видими стъпала. После погледнете стойката, т.е. равното разстояние между гумите и арките. Джантите трябва да запълват арките, а емблемите да са остри. Тъмният лак показва неравности на ярка светлина, затова оглеждайте модела под лампа. В 1:43 дребните елементи са опростени, а подвижните части са по-крехка зона, затова ги управлявайте бавно и с пръсти, не с натиск.
Z1 до Z3 и X5 в подредба с BMW от 90-те
Z1 е естествен партньор на Z3 в една витрина: два роудстъра на BMW с различен характер, единият експериментален, другият серийно масов. Тъмният зелен цвят се откроява до сиви и сини модели и добавя дълбочина на рафта. В 1:43 моделът е около 9 см дълъг и заема малко място. Дръжте го далеч от директно слънце, за да не избледнява лакът и интериорът, и избърсвайте праха с мека четка. За български колекционер, който сравнява цени и търси необичайни автомобили, тази малка миниатюра е достъпна възможност да добави различна история към подредбата си. Ако искате да купите модела, проверете подробностите в листинга.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.