Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
KK-Scale пресъздава в мащаб 1:18 черен BMW M5 E39 от 1998 г., диекаст модел с едно цяло тяло, което запазва сдържания, почти незабележим силует на оригинала. Двойните кръгли фарове, дискретните прагови разширения и четирите ауспуха следват визията, зад която се криеше V8 двигателят S62. Подходящ избор за колекция от немски перформанс седани на 90-те.
TL;DR: KK-Scale пресъздава в мащаб 1:18 черен BMW M5 E39 от 1998 г., диекаст модел с едно цяло тяло, което запазва сдържания силует на един от най-ценените M5 модели. V8 двигателят остава скрит зад семпла визия, типична за концепцията „Q-car“. Подходящ избор за колекция от перформанс седани на 90-те.
E39 поколението на BMW M5 изгради репутация именно чрез контраста между сдържания външен вид и мощния V8 двигател отдолу, концепция, известна сред ентусиастите като „Q-car“. Черният цвят, избран за този модел на KK-Scale, подсилва точно тази визуална дискретност, запазвайки впечатлението за обикновен седан на пръв поглед.
Едно цяло тяло и диекаст изпълнението на седана
Цинкова сплав и сдържан, представителен силует
Моделът е отлят от цинкова сплав, а тежестта му при изваждане от опаковката веднага подсказва плътна диекаст конструкция. KK-Scale изпълнява каросерията на M5 E39 като едно цяло, без отварящи се врати, капак или багажник, решение, което позволява равномерни фуги по цялата дължина на седана, особено забележимо около дискретните разширения на праговете и бронята.
Фуги, решетка и дискретни M детайли
Предната решетка с двойните кръгли фарове следва семплата, почти незабележима визия на обикновен 5-series от края на 90-те, точно както оригиналният автомобил беше проектиран да изглежда. Четирите изпускателни тръби отзад, един от малкото външни знаци за наличието на M версия, са пресъздадени с отчетлив детайл. Черният лак държи равномерен блясък по цялата повърхност, без да издава допълнителни визуални акценти отвъд оригиналния дизайн.
BMW M5 E39 и концепцията за сдържана мощ
V8 двигател зад обикновена визия
Под сдържаната каросерия на E39 M5 се криеше двигател S62, V8 с обем близо 5 литра, разработен специално за M версията и различен от всеки друг агрегат в гамата на BMW по онова време. Комбинацията от висока мощност и липса на агресивни аеродинамични елементи отвън направи E39 M5 еталон за концепцията „Q-car“ сред европейските перформанс седани на десетилетието.
Последно поколение преди турбо ерата
E39 остава последното поколение M5 с изцяло атмосферен V8 двигател и единствено ръчна скоростна кутия, преди следващите версии да преминат към по-сложни трансмисии и по-късно към турбо агрегати. Именно тази механична чистота обяснява защо моделът запазва силна репутация сред ентусиастите дълго след края на производството си, а KK-Scale пресъздава точно образа, който направи тази репутация възможна. Този преход към по-късни, по-комплексни системи прави E39 обект на силна носталгия сред ценителите на директна, аналогова шофьорска връзка.
Мястото на E39 M5 сред колекция от перформанс седани
В колекция от перформанс седани E39 M5 служи като еталон за баланса между дискретност и мощ, различен от по-късните, по-агресивно изглеждащи M модели. Мащаб 1:18 позволява сдържаните пропорции на седана да се откроят на лавицата именно чрез липсата на излишна украса, а фиксираната конструкция на тялото осигурява стабилност при редовно подреждане редом с други немски модели от 90-те. За колекционери, ценящи механична чистота пред визуална агресия, този модел е естествен избор.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.