5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

BMW 745i E23 Burgundy Red Metallic Touring Modelcars 1:18

BMW 745i E23 Burgundy Red Metallic Touring Modelcars 1:18
Актуална цена: 114,00 €
Наличен
Очаквана доставка: 11-13.11.2026
Доставка от 8,50 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
BMW
Производител на модели
Touring Modelcars
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
18023002
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела BMW 745i E23 Burgundy Red Metallic Touring Modelcars 1:18

TL;DR: Touring Modelcars BMW 745i E23 1:18 е метален модел на лимузината от 1984 г. в бордо металик, с отварящи се елементи. Моделът представя първото поколение на серия 7 и подхожда на колекции от executive седани от осемдесетте, а диекастът му дава тежест, стабилна форма и дълбочина на металика под лампата.

За поколението, което помни осемдесетте в Източния блок, западната лимузина беше далечна мечта. BMW 745i от серията E23 е точно такава кола: дълга, тиха и сериозна. Touring Modelcars я пресъздава в мащаб 1:18 от диекаст, с подвижни елементи за онези, които искат да я разгледат отблизо.

Диекаст и бордо металик на BMW 745i E23

Металикът и хромът на лимузина от осемдесетте

Бордо металикът е тъмен и топъл цвят, който под лампа показва ситни частици в лака. Именно те отличават добре нанесения металик от плоския тон. Лимузините от осемдесетте носеха хромирани рамки и гумени уплътнения около стъклата, а тези детайли са първата проверка при един модел 1:18: ръбовете им трябва да са тънки и равни, без да изглеждат залепени. Цинковата отливка дава твърда основа за лака, затова повърхността блести равномерно по дългите хоризонтални панели на E23. На 1:18 дългата лимузина има видим профил, който изисква лавица с дълбочина.

Отварящите се елементи в ръка

Моделът е с отварящи се елементи, което го прави по-интересен за разглеждане отблизо. Цената на подвижността е позната: при диекаст фугите са малко по-широки, отколкото при запечатан модел, защото частите се движат и им трябва хлабина. Затворена, колата пази спокойна и ясна линия. Металът понася пипане по-добре от крехкия резин, така че подвижността не е риск за колекцията. Не ги насилвайте и мийте ръцете си преди това, за да не оставите мазни следи по лака. Проверете как стоят джантите в арките и колко е разстоянието до калниците, защото стойката е първото, което издава нивото на изпълнение.

Първата серия 7 и 745i в горния край на гамата

E23 като начало на серията

E23 беше първото поколение на серия 7 и се произвеждаше от края на седемдесетте до средата на осемдесетте, когато го замени E32. Серията даде на BMW лимузина за най-високия клас и показа амбицията на марката извън спортните купета. Формата е правоъгълна, с дълъг преден край и ясна линия на покрива, типична за епохата. За колекционера E23 е важна точка: показва как изглеждаше луксът преди плавните форми на деветдесетте, и дава добър контраст до по-късните лимузини в една витрина.

745i и мястото му в колекцията

Обозначението 745i поставяше колата в горния край на гамата, като най-престижния вариант на серията в онези години. Моделът от 1984 г. е хубава основа за хронология на BMW: поставете го до по-ранно и по-късно поколение серия 7 и ще видите как се променя формата на лимузините на марката за десетилетие. Ако обичате executive седаните, E23 е най-спокойният и най-класическият пример в мащаб 1:18. Честно казано, това е кола за търпеливия колекционер, който цени профила и осанката повече от агресивната ливрея.

Лимузина за търпеливата витрина

Diecast моделът на 745i стои най-добре на витрина с мек, разсеян светлинен източник, който показва металика, без да отразява рязко. Диекастът е по-достъпният материал и понася повече пипане от резина, а подвижните елементи правят модела интересен за хората, които обичат да разглеждат. Честният компромис са по-широките фуги, които са цената на подвижността. Избърсвайте го с мека кърпа и го дръжте далеч от пряко слънце. Подредете го до други лимузини от осемдесетте, за да получите гледна точка върху епохата, в която луксът беше правоъгълен, тих и сериозен. Този модел е за онзи, който харесва спокойния характер на старите BMW.

114,00 €
114,00 €
0