Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Minichamps Bentley Continental GT Speed Convertible в мащаб 1:18 пресъздава английския кабриолет от 2013 г. в червена смола. Корпусът е цялостна отливка без отварящи се части, затова вниманието е върху стойката, широките калници, дълбочината на червения лак и линията на кабриолета. Смолата дава чисти ръбове и равни фуги, но е по-чуплива от метала. Подходящ за колекции с луксозни GT автомобили и за любители на спокойния, зрял образ на английския GT.
За модела Bentley Continental GT Speed Кабриолет Червен Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps Bentley Continental GT Speed Convertible в мащаб 1:18 е модел от смола на английски кабриолет от 2013 г. в червен цвят. Корпусът е цялостна отливка без отварящи се части, затова вниманието е върху стойката, лака и линията на кабриолета. Подходящ е за колекции с луксозни GT автомобили.
Bentley Continental GT Speed Convertible е кабриолетът, при който луксът и скоростта не си пречат. Minichamps Bentley Continental GT Speed Convertible 1:18 го пресъздава в смола и червен цвят, като поставя в центъра голямата, спокойна фигура на английския GT, предназначен за дълги пътувания. Резултатът е модел с присъствие.
Червена смола на Continental GT Speed в мащаб 1:18
Дълбочината на червения лак върху смола
Червеното е цвят, който или грее, или изглежда плоско, и лакът на този модел показва колко важно е нанасянето. Смолата е гладка и позволява на боята да легне равномерно, така че червеният тон е наситен, но не крещящ. При насочена лампа се вижда как цветът се променя по извивките на калниците, от по-светъл при отражението до по-тъмен в сянката. Това е признак за дълбочина. Смолата е лека за размера си, а повърхността ѝ е по-чувствителна към удар от метала, затова моделът се държи с две ръце. Хромът и тампонният печат на емблемите са втората проверка: те трябва да са чисти и с ясен ръб.
Цялостен корпус на кабриолет: какво да огледате
Моделът няма отварящи се части, затова преценката е изцяло външна. При кабриолет купето се вижда отгоре, така че седалките, арматурното табло и воланът заслужават внимание: именно там се вижда доколко е свършена вътрешната работа. Линията на колана около купето и рамката на предното стъкло трябва да са чисти, а фугите равни и тесни. Едноцялостният корпус няма пантови допуски, затова линиите изглеждат по-стегнати. Стойката на колелата и широките калници определят присъствието на колата върху рафта. Колкото по-равномерно е нанесен лакът по дългите странични повърхности, толкова по-убедителен е моделът при поглед отстрани.
GT Speed: по-спортната версия на Continental
W12 и задвижване на четирите колела
GT Speed е по-спортната версия на второто поколение Continental GT, а под предния капак стои 6-литров двигател W12 с два турбокомпресора. Задвижването е на четирите колела, което придава на тежкия кабриолет стабилност. Това съчетание от мощ и комфорт е целта на английския GT: не пистата, а дългите разстояния. Кабриолетната версия добавя платнен покрив и отворена линия, която променя характера на автомобила към по-лек и по-социален. За колекционера това е техническа история, която стои зад спокойната външност на модела и обяснява защо кабриолетът е толкова масивен.
Crewe и ръчната работа
Bentley произвежда Continental GT в Crewe, Англия, а салонът традиционно се оформя с кожа и дърво, често ръчно. Именно тази ръчна работа превръща автомобила в луксозен GT, а не просто в голям кабриолет. Моделът в смола пренася тази идея към друг мащаб: не може да копира ръчното шиене, но може да покаже цветовете и формите на салона. Като колекционерски избор това е спокойна, зряла тема, различна от агресивните спортни купета. За хората, които подреждат витрината по характер, а не по скорост, такъв кабриолет е естествен избор.
GT на рафта
В мащаб 1:18 дългият кабриолет заема над двайсет и пет сантиметра по дължина, затова му трябва рафт с достатъчно дълбочина. Подрежда се добре до други луксозни GT автомобили, като контраст между английски комфорт и италиански или немски темперамент. Червеното е цвят, който привлича поглед, затова един такъв модел често става центърът на рафта. Пазете смолата от директно слънце и от падане, защото е по-чуплива от метала, а светлината избелва лака. При сравнение с други версии на същия автомобил гледайте първо стойката, ширината на калниците, чистотата на стъклата и ясния печат на емблемите. Смолата в този сегмент е разумен избор между мащабна форма и достъпна цена. Ако търсите такъв модел, поръчайте го.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.