10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18 110930906 Метал
1 / 6
Minichamps пресъздава Benetton Ford B193B №5 на Riccardo Patrese, завършил трето място на Гран При на Великобритания през 1993, в мащаб 1:18. Активното окачване на болида и характерната синьо-жълто-зелена ливрея на Benetton са пресъздадени с прецизна щампа върху диекаст корпус. Моделът е добро допълнение към колекция от последния сезон на Patrese във Формула 1 и подхожда на витрина, посветена на техническата надпревара от началото на 90-те.
Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18
Актуална цена: 123.00 €
Последен в наличност
Очаквана доставка: 24-26.08.2026
Доставка от 9.00 € Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Benetton
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
110930906
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава Benetton Ford B193B №5 на Riccardo Patrese от Гран При на Великобритания 1993 в мащаб 1:18 диекаст. Моделът носи активното окачване и синьо-жълто-зелената ливрея на отбора от последния състезателен сезон на италианския пилот. Точна щампа и коректни пропорции на средния клас Формула 1 болид.

Сезон 1993 бележи прощаването на Riccardo Patrese с Формула 1 след повече от десетилетие в спорта. Третото място на Silverstone показва, че опитният пилот продължава да се бори за подиуми дори в последната си година в спорта.

Диекаст занаят на Minichamps за Benetton B193B

Ливрея на Benetton и щампа

Ливреята на Benetton през 1993 съчетава синьо, жълто и зелено в геометрични блокове, разделени от тънки бели контури, комбинация, която изисква изключително прецизна маска при щампа, за да не се получи преливане между цветовите зони. Minichamps държи регистрацията чиста около предното крило, страничните сандвич панели и задното крило, така че номер 5 и логата на спонсорите остават четливи от типичното разстояние на витрина. Металният корпус на болида носи характерната тежест на диекаст изпълнение, разпознаваема веднага при вдигане от кутията, за разлика от олекотените пластмасови имитации в по-ниския ценов клас.

Активно окачване като детайл

B193B въвежда активно окачване през сезон 1993, технология, наследена от доминиращите болиди на Williams от предходната година, макар Benetton да прилага собствена версия на системата. Тази електронна помощ за баланса на болида в завоите остава невидима върху умалената реплика, но контекстът й обяснява защо шасито постига стабилни резултати в средата на решетката през онзи сезон. Ford HB V8 двигателят зад кокпита осигурява достатъчна мощ, за да се конкурира отборът с водещите конструктори, без да достига пълното техническо надмощие на Williams.

Riccardo Patrese и Гран При на Великобритания 1993

Дългата кариера на италианския ветеран

Riccardo Patrese започва във Формула 1 през 1977 и до 1993 събира повече старта от всеки друг пилот в историята на спорта до онзи момент, рекорд, който по-късно е подобрен от следващи поколения. Преминаването му през Arrows, Brabham, Alfa Romeo, Williams и накрая Benetton го прави свидетел на цялата технологична еволюция от началото на турбо ерата до активните системи от 90-те. Сезон 1993 е последният му във Формула 1, а именно затова моделите от тази година привличат специален интерес сред колекционерите, проследяващи завършека на дълга състезателна кариера.

Подиум на Silverstone

Гран При на Великобритания се провежда на Silverstone, писта с бързи завои с широки радиуси, изискващи стабилно окачване и добра аеродинамична ефективност. Трето място за Patrese на този етап от сезона показва, че въпреки по-скромната мощ на Ford двигателя спрямо съперниците, шасито на Benetton остава конкурентно в средата на решетката. Подиумът идва в сезон, доминиран от Williams на Alain Prost и Damon Hill, което прави постижението на италианския ветеран още по-заслужено на фона на технологичното изоставане на отбора спрямо лидерите.

Витрина и осветление за болид от средата на решетката

При мащаб 1:18 болидът заема около 44 сантиметра дължина с предното крило и представлява солиден акцент на всяка витрина, посветена на средата на решетката във Формула 1 от началото на 90-те. Директната светлина откроява контраста между синьото, жълтото и зеленото на ливреята, докато прекалено силна светлина с времето може да намали наситеността на по-ярките пигменти: умерено, разсеяно осветление пази цветовата точност по-дълго. За разлика от смолените модели със запечатан корпус, диекастът тук предлага коректна форма без претенции за отваряеми детайли по кокпита, което е нормално за болидите от тази епоха и този ценов сегмент.

Последният сезон на Patrese в колекция от 90-те

Този модел допълва естествено колекция от последния сезон на Patrese, редом до евентуален модел от Williams FW14B от предходната година, показвайки прогреса на пилота от титла на подиум до скромен подиум в залезните години на кариерата. За колекционер, интересуващ се от средата на решетката през 90-те, а не само от шампионските болиди, B193B предлага автентична гледна точка към техническата надпревара отвъд Williams и McLaren. Цената на диекаст модела остава достъпна спрямо ръчно сглобените смолени реплики от по-висок клас, което го прави разумен избор за начало на тематична колекция около сезона 1993.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
123.00 €
123.00 €
0