10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Audi V8 Quattro DTM #45 F. Biela Team AZR 1991 Minichamps 1:18

Audi V8 Quattro DTM #45 F. Biela Team AZR 1991 Minichamps 1:18 100911045 Метал
1 / 8
Minichamps пресъздава Audi V8 quattro DTM #45 на Frank Biela, шампион на пилотите през сезон 1991 за екипа AZR, диекаст в мащаб 1:18. Отваряемият капак разкрива турбо V8 двигател с елементи на предаването quattro, технологията, която внася пълно задвижване в DTM и променя баланса на силите пред задно задвижваните съперници.
Audi V8 Quattro DTM #45 F. Biela Team AZR 1991 Minichamps 1:18
Актуална цена: 256,00 €
Последен в наличност
Очаквана доставка: 01-05.10.2026
Доставка от 8,50 € Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Audi
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
100911045
100% оригинал
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Audi V8 Quattro DTM #45 F. Biela Team AZR 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава Audi V8 quattro DTM #45 на Frank Biela от шампионския сезон 1991 за екипа AZR, диекаст в мащаб 1:18 с отваряеми елементи. Моделът пресъздава автомобила, който въвежда пълно предаване quattro в DTM и печели титлата на пилотите с Biela зад волана.

Когато Audi докарва V8 quattro в DTM, задвижването на всичките четири колела превръща предимството в надпреварата почти изцяло на страната на марката от Инголщат. Технологията, доказана вече в ралитата, се пренася директно в асфалтовите битки на германските писти, а резултатът е шампионска титла за Frank Biela през 1991 година зад волана на кола с номер 45 за екипа AZR.

Quattro задвижването, което променя DTM

Технологично предимство на всички четири колела

До навлизането на V8 quattro в DTM надпреварата остава почти изцяло дело на задно задвижвани автомобили от BMW и Mercedes, а Audi внася технология, вече доказана в ралитата от осемдесетте години. Предаването към всичките четири колела дава осезаемо предимство при излизане от завой и старт, там където съперниците губят тяга заради буксуване на задните гуми. Това предимство се оказва толкова решаващо, че в следващите сезони организаторите въвеждат промени в регламента, целящи да ограничат ефекта на пълното предаване и да върнат баланса в серията. За инженерите на Audi DTM се превръща в естествена демонстрационна площадка на технология, разработена първоначално за съвсем различна дисциплина.

Frank Biela и шампионският сезон 1991

Frank Biela застава зад волана на #45 за екипа AZR, частна структура, управляваща заводски автомобили на Audi в серията, и завършва сезон 1991 като шампион на пилотите. Титлата затвърждава статута на V8 quattro като доминираща сила в German Touring Car Championship от периода, а самият Biela по-късно продължава кариерата си с успехи и в други дисциплини на издръжливостта. За колекционери на историческите DTM модели точно шампионската година е естествена отправна точка при избора на конкретна версия за витрината.

Отваряеми елементи и турбо V8 под капака

Капак и достъп до двигателя

При този модел предният капак се отваря и разкрива петцилиндровия турбо агрегат, поставен напречно на шасито заедно с елементите на предаването quattro. Двигателният отсек е пресъздаден с внимание към тръбопроводите и турбокомпресора, детайли, които обясняват визуално защо тази технология изисква повече място под капака в сравнение със задно задвижваните съперници от периода. Отвореният капак пасва плътно обратно, без луфт по ръбовете, което е знак за добре напаснат панел върху сложна форма на купето.

Ливрея на AZR и номер 45

Ливреята на AZR съчетава основните цветове на Audi Sport с логата на спонсорите на екипа, а четирите преплетени кръга на марката остават разпознаваем акцент по цялата каросерия. Тампонният печат следва точно разположението от сезон 1991, а номерът 45 е пресъздаден с прецизност, различима дори отблизо. Диекастовата основа държи наситеността на цветовете плътно под насочена светлина, а хромираните джанти завършват образа на автентичен DTM болид от началото на деветдесетте. Такова внимание към детайла на ливреята е особено важно при исторически модели, където точността на печата носи разказа на конкретния сезон.

Мащаб 1:18 и представяне на ранен DTM болид

При мащаб 1:18 V8 quattro излиза около 24 сантиметра дължина, съобразени с широките калници и квадратната стойка, типична за DTM болидите от началото на деветдесетте. Отвореният капак изисква малко допълнителна височина във витрината, докато затворен моделът се вписва плътно в стандартна редица от 30 сантиметра. За разлика от по-компактния мащаб 1:43, тук ливреята и разположението на спонсорските лога остават напълно разчитаеми, а именно те носят историческия контекст на конкретния сезон. Насочено осветление отгоре подчертава контраста между основните цветове на ливреята на AZR и хромираните акценти по решетката и джантите. Колекционери, изграждащи хронология около технологичните преломи в турингите, обикновено търсят точно тази версия като начална точка на ерата на пълното предаване в DTM. Разстоянието между болида и по-модерни DTM експонати във витрината си струва да се увеличи леко, за да подчертае визуалната разлика между поколенията на серията.

Място сред пионерите на quattro

Minichamps позиционира този модел в средния до горен ценов клас, оправдан от детайлния двигателен отсек зад отваряемия капак и прецизната ливрея на AZR от шампионския сезон. За колекционер на историческите DTM болиди тази версия представлява повратна точка в развитието на серията, момент, в който технологичното предимство решава титлата, преди правилата да се променят. Купувачите, сравняващи различни ери на DTM преди поръчка, ще открият тук солидна отправна точка заради значението на самата 1991 година. Тежестта на диекаста и стабилността на отваряемия капак допълват усещането за сериозен колекционерски продукт от важна година за спорта.

В същия мащаб

В намаление: -15% Употребяван
Audi TT 8J Roadster Дълбокосин Minichamps 1:18 5010500525 Метал
1:18 Minichamps

Audi TT 8J Roadster Дълбокосин Minichamps 1:18

Остават 4
Намалението изтича след: 00d 00h 00m
Цена на модела: стара цена 132,00 € 112,00 €

Спестявате 20,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 132,00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
256,00 €
256,00 €
0