10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Alpine A110 1600 SC Син Kyosho 1:18

Alpine A110 1600 SC Син Kyosho 1:18
Актуална цена: 199.00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Alpine
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Alpine
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
08482BL
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Alpine A110 1600 SC Син Kyosho 1:18

TL;DR: Диекаст моделът на Kyosho в мащаб 1:18 възпроизвежда син Alpine A110 1600 SC от 1974 година, леко френско купе с двигател на Renault, което донася на марката първата производствена титла в новосъздадения WRC през 1973. Металното тяло с отварящи се елементи пренася компактния, извит силует на оригинала.

Малко автомобили доказват колко тегло влияе на рали резултат по-добре от Alpine A110. Тази реплика на Kyosho пренася именно тази философия на олекотената конструкция.

A110, лекият шампион на 1973

Стъклопласт върху стоманен хребетен шаси

Alpine изгражда A110 върху стоманен хребетен шаси, покрито от лека стъклопластова каросерия, комбинация, която пази ниско общо тегло и превъзходно съотношение между мощност и маса дори с относително скромен двигател на Renault под капака. Именно тази олекотена философия позволява на A110 да компенсира по-малкия обем на двигателя чрез превъзходна агилност по чакълени и планински отсечки, характерни за европейските рали от началото на 70-те.

Първата производствена титла на WRC

През 1973 година Alpine печели първата производствена титла на новосъздадения Световен рали шампионат, успех, който поставя френската марка сред основателите на модерната ера в дисциплината. 1600 SC версията, изобразена от този модел, носи двигател с обем от 1.6 литра, вариант, който съчетава добавена мощност с все още леко шаси, наследство от философията, донесла титлата година по-рано.

Диекаст изпълнението на Kyosho

Син лак и извитият силует

Синият лак на този модел е нанесен равномерно по цялата извита каросерия, с чисти граници около хромираните брони и характерните кръгли фарове. Вратите и капакът се отварят на метални панти с плътно затваряне, а компактният, закръглен профил на купето следва точно оригиналния дизайн на леката френска конструкция.

Тегло и мащаб на компактно купе

Цинковата сплав придава реална тежест при вдигане от кутията, контраст спрямо изключително лекия оригинал, а в мащаб 1:18 моделът достига компактна дължина, характерна за малко европейско купе от началото на 70-те, което улеснява подреждането на плътна рали витрина.

Място в колекция от рали класики

A110 като начало на френската рали традиция

За колекционер, изграждащ хронология на класически рали автомобили, A110 представлява отправна точка на френското присъствие в дисциплината, преди Renault, Peugeot и Citroën да продължат тази традиция през следващите десетилетия. Диекаст конструкцията на Kyosho предлага достъпен вход в тази история без цената на ограничени смолни версии.

Синият нюанс на този екземпляр допълва добре палитра от класически европейски рали цветове, естествен съсед на италианските и скандинавските съперници от същата ера.

0