10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Ferrari F40 Червен Kyosho 1:18

Изчерпан
Ferrari F40 Червен Kyosho 1:18 08416R2 Метал
1 / 10
Kyosho пресъздава Ferrari F40 от 1987 в класическото Rosso Corsa, диекаст модел в мащаб 1:18 с клиновидна каросерия, фиксирано задно крило и вентилационни отвори по цялата дължина. Юбилеен модел на Ferrari, одобрен лично от Enzo Ferrari, в дефиниращия за марката червен нюанс. Естествена отправна точка за колекция супер спортни автомобили от осемдесетте.
Ferrari F40 Червен Kyosho 1:18
Актуална цена: 329.00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Ferrari
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Ferrari
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
08416R2
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Ferrari F40 Червен Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho пресъздава Ferrari F40 от 1987 в класическото Rosso Corsa, диекаст модел в мащаб 1:18 с клиновидна каросерия, задно крило и вентилационни отвори по цялата дължина. Червеният лак свързва модела директно с идентичността на марката. Юбилеен модел, одобрен лично от Enzo Ferrari, в дефиниращия за Ferrari цвят.

Ferrari без червено е рядкост в съзнанието на повечето колекционери, а F40 в Rosso Corsa е версията, която повечето хора си представят при споменаване на модела. Kyosho пресъздава точно този очакван, но не по-малко впечатляващ избор с внимание към дълбочината на лака.

Rosso Corsa и идентичността на Ferrari F40

Защо червеното остава дефинираща боя за Ferrari

Червеният цвят се свързва с Ferrari от десетилетия, произлизащ от националните състезателни цветове на Италия през ерата, когато автомобилите се разпознаваха по цвета на страната, а не по спонсорска ливрея. До времето на F40 тази асоциация вече беше напълно затвърдена в общественото съзнание, а червената версия на всеки нов модел на марката традиционно оставаше най-търсената сред купувачите на пазара. За F40 това важи с допълнителна сила, защото именно червената версия се появява най-често в плакати, списания и филми от периода, превръщайки нюанса в почти неразделна част от идентичността на модела.

Юбилейният модел на 40 години и одобрението на Enzo Ferrari

Ferrari представи F40 през 1987 година по повод четиридесетата годишнина на марката, а автомобилът се превърна в последния модел, одобрен лично от Enzo Ferrari, преди неговата смърт през следващата година. Концепцията залагаше съзнателно на олекотяване и сурово усещане при управление, без килими, без излишен комфорт, само чиста механична директност. Именно тази философия, съчетана с червения цвят, който повечето хора вече свързваха с марката, направи F40 моментален символ не само на скорост, но и на самата идея за Ferrari като производител, отказващ компромис заради удобство.

Kyosho и точността на клиновидната каросерия в диекаст

Вентилационни отвори и задно крило, пресъздадени отделно

Множеството вентилационни отвори по капака и страничните панели на този модел са изсечени с чиста граница, без пластмасово усещане около ръбовете, а фиксираното задно крило е монтирано на видими стойки с правилен ъгъл на наклон спрямо покрива. Червеният лак изисква различна дисциплина от диекаст производителя в сравнение с по-тъмни нюанси - прекалено ярка формула би изглеждала пластмасово, докато прекалено тъмна би загубила живостта на оригинала. Kyosho балансира двете крайности с нюанс, близък до фабричния Rosso Corsa, а фугите между предния капак и крилата остават тесни и последователни по цялата дължина на клиновидната каросерия.

Турбо V8 конструкция зад решетъчното задно стъкло

Задното стъкло с хоризонтални решетки разкрива моделиран двигателен отсек, намек за турбокомпресорния V8 агрегат на оригинала, макар без пълна детайлизация на всеки компонент - разумен компромис за средния клас диекаст изпълнение. Каросерията на реалния автомобил съчетаваше алуминий, кевлар и карбонови елементи в стремеж да намали тегло навсякъде, където е възможно, комбинация, която направи F40 широко цитиран като първата производствена кола, надминала границата от 200 мили в час. Джантите на модела следват широкия профил на оригинала, придавайки нужната визуална агресия дори в статично положение на витрината.

Червената F40 като отправна точка за колекция Ferrari

Червената версия работи като естествена отправна точка за колекция от Ferrari модели, около която по-нетипични цветове, като черна интерпретация на същото купе, могат да изпъкнат допълнително чрез контраст. При около 24 сантиметра дължина в мащаб 1:18, F40 заема средно положение сред супер спортни модели на рафта, а директна светлина откроява дълбочината на червения лак най-добре без да избелва детайлите на клиновидната каросерия. За колекционери, изграждащи хронология на марката от осемдесетте до днес, F40 в Rosso Corsa остава задължителна отправна точка, около която по-редки цветови варианти придобиват допълнителна стойност.

В същия мащаб

Последен брой Употребяван
Ferrari 275 GTB Червен CMR 1:18 CMR033 Метал
1:18 CMR

Ferrari 275 GTB Червен CMR 1:18

Остават 1
Цена на модела: 235.00 €
Последен брой Употребяван
Ferrari 456 GT Син Bburago 1:18 3036 Метал
1:18 Bburago

Ferrari 456 GT Син Bburago 1:18

Остават 1
Цена на модела: 75.00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
0