10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Rolls-Royce Phantom VI EWB Черен Kyosho 1:18

Rolls-Royce Phantom VI EWB Черен Kyosho 1:18
Актуална цена: 329.00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Rolls-Royce
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Rolls-Royce
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
08905BK
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Rolls-Royce Phantom VI EWB Черен Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho пресъздава Rolls-Royce Phantom VI с удължена база в черно, диекаст мащаб 1:18. Моделът от 1968 година пренася хандмейд каросерията и церемониалния статус на последния Rolls-Royce със самостоятелно шаси, произвеждан в изключително малки количества за държавни глави и официални нужди.

Phantom VI не беше автомобил за пътя в обичайния смисъл, а церемониален инструмент, поръчван от кралски домове и правителства. Kyosho подхожда към субекта с уважение към хандмейд традицията, която Rolls-Royce пазеше дори когато конкурентите преминаваха към масово производство.

Kyosho и хандмейд традицията на Rolls-Royce Phantom VI

Ултра-луксозните седани изискват друг подход от производителя на умалени модели, акцентът пада върху пропорцията на купето и финеса на детайла, а не върху агресивна стойка или спортни линии.

Черна боя и удължена база EWB

Черният лак на Kyosho покрива дългото купе на удължената база без прекъсване в тона, а хромираните елементи по решетката и бронята контрастират ясно с тъмната повърхност. Пропорцията между предната част и салона следва коректно удължената база, характерна за церемониалните версии, а не за стандартния Phantom VI. Хромът е нанесен с равномерен блясък, който под директна светлина показва дълбочина, различна от матовите имитации при по-евтините модели.

Интериор и хандмейд детайл

Rolls-Royce изграждаше Phantom VI с интериор, поръчван индивидуално за всеки клиент, а Kyosho пренася част от тази индивидуалност чрез детайлно табло, дървесна ламперия по вратите и седалки с прошита текстура. Отварящите врати разкриват салон, скициран внимателно за мащаба, макар че фината текстура на истинската кожа остава по естеството на диекаст изпълнението приблизителна.

Последният Rolls-Royce със самостоятелно шаси

Phantom VI носи историческо значение, което оправдава мястото си в сериозна колекция от следвоенни луксозни автомобили.

Церемониален статус и хандмейд каросерия

Rolls-Royce произвеждаше Phantom VI от края на 60-те до началото на 90-те, като последен модел на марката с отделно шаси и каросерия, изградена на ръка от каросерийни ателиета като Mulliner Park Ward. Тиражът остана изключително малък в сравнение с всеки друг съвременен луксозен автомобил, а купувачите бяха предимно държавни глави, кралски домове и институции, търсещи представителен автомобил за официални поводи. Тази комбинация от рядкост и церемониална употреба обяснява защо оригиналите днес се пазят основно в музеи и държавни автопаркове, а не в частни колекции.

Рафтово присъствие сред луксозните седани

Мащаб 1:18 и дължина на удължената база

При мащаб 1:18 удължена база като EWB заема забележимо повече рафтово пространство от стандартен седан, вероятно над 28 сантиметра дължина, което си струва да се предвиди преди подреждане на витрината. Kyosho държи среден до горен ценов сегмент за тази категория, отразяващ броя отделни детайли и хромирани елементи по купето. За колекция, изградена около церемониални и представителни автомобили, този Phantom VI стои добре редом до по-стари Rolls-Royce или Bentley модели от същата ера, показвайки приемствеността в хандмейд философията на марката преди мащабната модернизация през 90-те.

0