10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Ferrari 365 GTB/4 #39 J-C. Andruet / Lena 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18

Изчерпан
Ferrari 365 GTB/4 #39 J-C. Andruet / Lena 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18 08164E Метал
1 / 8
Kyosho пресъздава Ferrari 365 GTB/4 „Daytona“ #39 в мащаб 1:18, диекаст реплика на автомобила от старта на Le Mans през 1972 година с Жан-Клод Андрюе и Лена зад волана. Металното тяло с отварящи се елементи носи точния профил на последния предномоторен GT флагман на Ferrari, докато прототипите вече минаваха към среден мотор. Ливреята и номерацията следват документираната изява на пистата, подходящ обект за колекция от исторически Le Mans състезатели.
Ferrari 365 GTB/4 #39 J-C. Andruet / Lena 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18
Актуална цена: 245.00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Ferrari
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Ferrari
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
08164E
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Ferrari 365 GTB/4 #39 J-C. Andruet / Lena 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18

TL;DR: Диекаст моделът на Kyosho в мащаб 1:18 възпроизвежда Ferrari 365 GTB/4 „Daytona“ #39, вписан в старта на 24 часа на Le Mans през 1972 година с Жан-Клод Андрюе и Лена зад волана. Металното тяло с отварящи се елементи пренася предномоторния GT флагман на Ferrari в детайлна умалена форма.

Докато в началото на 70-те Le Mans все повече принадлежи на средномоторните прототипи, Ferrari продължава да изпраща класическия си GT флагман на старта. Тази реплика на Kyosho пресъздава точно такъв упорит, предномоторен избор.

Daytona срещу прототипите на Le Mans 1972

Жан-Клод Андрюе на волана на GT автомобил

Жан-Клод Андрюе е позната фигура както в рали дисциплината, така и в дълготрайните GT състезания на Ferrari през 70-те, а старта на Le Mans през 1972 година с номер #39 е част от този период на паралелна кариера в две различни дисциплини на моторните спортове. Партньорството с Лена зад волана на 365 GTB/4 представлява типичен за епохата частен или полу-фабричен вход в категория GT, докато водещите класирания вече се решават между прототипите на Ferrari, Matra и Alfa Romeo.

Последният предномоторен флагман на Ferrari

365 GTB/4, познат сред колекционерите с прякора „Daytona“, е последният сериен GT автомобил на Ferrari с двигателя пред купето, преди марката да премине изцяло към среднодвигателна архитектура за спортните си модели. Дългата предница, скритите фарове и клиновидният силует правят автомобила разпознаваем на пистата дори сред по-агресивните прототипи от онази епоха, а частните входове в GT класа на Le Mans удължават състезателния му живот далеко след премиерата на модела.

Диекаст изпълнението на Kyosho

Панти, тегло и отваряеми елементи

Металното тяло на този модел издава типичната плътност на цинковата сплав при първо вдигане от кутията, а вратите и капакът на двигателя се отварят на панти с плътно затваряне без луфтове по фугите. Дългата предница на Daytona е особено взискателен тест за точност на пропорциите, детайл, при който Kyosho държи чист профил от фаровата решетка до задната част на купето.

Ливрея и номерация от старта

Числото #39 и състезателните графики са нанесени с чисти граници, а основният лак на каросерията показва равномерна дълбочина под директна светлина. Такова внимание към точната ливрея на конкретен старт различава сериозна историческа реплика от генеричен състезателен модел с произволна номерация, добавена само за визуален ефект.

Място в колекция от исторически Ferrari

Daytona редом с други GT състезатели на 70-те

Този модел естествено се съчетава с други състезателни Ferrari от прехода между 60-те и 70-те, епоха, в която марката все още изпраща предномоторни GT автомобили редом с новите прототипи. Мащабът 1:18 позволява дългата предница на Daytona да изпъкне на витрина, докато диекаст конструкцията запазва достъпна цена спрямо запечатаните смолни версии на същия модел.

За колекционер, изграждащ хронология на Le Mans през 70-те, този конкретен старт с номер #39 добавя документален пласт отвъд обичайните пътни версии на Daytona.

В същия мащаб

Последен брой Употребяван
Ferrari 275 GTB Червен CMR 1:18 CMR033 Метал
1:18 CMR

Ferrari 275 GTB Червен CMR 1:18

Остават 1
Цена на модела: 235.00 €
Последен брой Употребяван
Ferrari 456 GT Син Bburago 1:18 3036 Метал
1:18 Bburago

Ferrari 456 GT Син Bburago 1:18

Остават 1
Цена на модела: 75.00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
0