10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18

Изчерпан
Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18 OT1044 Смола
1 / 6
Умален модел на Toyota Celica 2000 GT RA21 с номер 8, пилотиран от H. Mikkola и A. Hertz на Lombard RAC Rally 1977. Произведен от Otto в мащаб 1:18 от смола със запечатан корпус, който позволява изключително тесни фуги на купето. Значим акцент за колекция от класическото рали.
Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18
Актуална цена: 100,00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Toyota
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Toyota
Производител на модели
Otto
Мащаб
1:18
Материал
Смола
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
OT1044
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18

TL;DR: Otto представя Toyota Celica 2000 GT RA21 №8 с пилоти H. Mikkola и A. Hertz от Lombard RAC Rally 1977 г., мащаб 1:18, смолен модел със запечатан корпус. Финото леене държи тесни фуги по цялата дължина на купето. Значим акцент за колекция от WRC класика.

H. Mikkola остана един от най-успешните финландски рали пилоти на своето поколение, а участието му с Toyota Celica на RAC Rally 1977 г. предхожда по-известните му победи с други марки в последвалите десетилетия.

Смолена изработка и запечатан корпус

Корпусът на този Otto модел е отляно от смола, материал, който позволява изключително остри ръбове и фини изпъкнали детайли по решетката и фаровете, трудни за постигане при щамповано метално леене. Тъй като корпусът е запечатан, целият разказ на модела се играе на външната повърхност — фугите на купето остават непрекъснати линии, а ливреята е нанесена с чисти преходи между цветовите зони на карбоцерията. Разширените арки и допълнителните фарове за нощно рали пресъздават коректно оборудването на автомобила от онзи период.

Значение за WRC колекция

RAC Rally бе сред най-тежките етапи от календара на Световния рали шампионат в края на 70-те, а участието на японски производители като Toyota в тази епоха остава по-слабо документирано спрямо доминиращите европейски марки. Този екземпляр допълва колекция от класическо рали, показвайки по-рано неглаено внимание участие на японска марка редом с европейските конкуренти от онзи период.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
0