10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Mercedes 300SL Roadster Сребърен Bburago 1:18

Mercedes 300SL Roadster Сребърен Bburago 1:18
Актуална цена: 104.00 
Последен в наличност
Очаквана доставка: 24-26.08.2026
Доставка от 7.00  Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Mercedes
Производител на модели
Bburago
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
7043
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Mercedes 300SL Roadster Сребърен Bburago 1:18

TL;DR: Bburago пресъздава Mercedes 300SL Roadster в сребърно, мащаб 1:18, отворена версия от 1957 г. на легендарния модел, наследила купето с крилати врати Gullwing. Диекаст моделът пренася елегантния силует на един от най-разпознаваемите спортни автомобили на 50-те.

300SL Roadster застъпва мястото на прочутото Gullwing купе през 1957 г., запазвайки характерния дълъг преден капак, но заменяйки крилатите врати с класически отварящи се странични врати. Bburago пресъздава тази елегантна форма в мащаб 1:18.

Bburago и силуетът на 300SL Roadster в лят метал

Дългият преден капак на 300SL, скриващ наклонения шестцилиндров двигател, остава основното предизвикателство пред всеки умален модел на автомобила, а Bburago запазва правилното съотношение между тази дължина и компактната кабина отзад. Сребърната боя носи фин метален блясък, характерен за класическите немски спортни автомобили от 50-те, а хромираните брони и решетката на радиатора добавят контраст без да натрапват излишен блясък. За разлика от купето Gullwing, тук вратите се отварят по обичайния начин, разкриващи опростен, но разпознаваем интериор с два спортни седалки. Панелните фуги остават видими при близко разглеждане, типично за достъпния ценов клас.

Mercedes 300SL Roadster между наследство и еволюция на модела

Mercedes представи Roadster версията през 1957 г. като пряк наследник на купето Gullwing, но с подобрено шаси, което направи автомобила по-управляем при бързо шофиране, недостатък, за който по-ранната версия получаваше критики. Отворената конфигурация позволи на купувачите да изберат между мек покрив и твърд хардтоп, гъвкавост, която купето не предлагаше. Производството на Roadster продължи до 1963 г., по-дълго от Gullwing, което го направи по-разпространената версия сред колекционерите на оригинални 300SL днес. Автомобилът остава символ на германското инженерство от края на 50-те.

Поставен до модел на Gullwing купето, Roadster показва еволюцията на 300SL в рамките на едно десетилетие. За колекция от класически немски спортни автомобили, мащаб 1:18 на Bburago предлага достъпен вход към тази история.

104.00 
104.00 
0