10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Rover Vitesse SD1 Bastos Texaco #8 T. Walkinshaw / W. Percy Winners Donington 500km 1985 Minichamps 1:18

Rover Vitesse SD1 Bastos Texaco #8 T. Walkinshaw / W. Percy Winners Donington 500km 1985 Minichamps 1:18
Актуална цена: 189,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Rover
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Rover
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
107851301
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Rover Vitesse SD1 Bastos Texaco #8 T. Walkinshaw / W. Percy Winners Donington 500km 1985 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава Rover SD1 Vitesse в ливрея Bastos Texaco №8 от 1985 г., мащаб 1:18, метален диекаст модел на болида на Tom Walkinshaw Racing, спечелил 500 км Donington с Walkinshaw и Percy зад волана, ключова победа от европейската туринг сцена на средата на 80-те.

Rover SD1 Vitesse намери втори живот на пистата чрез Tom Walkinshaw Racing, а именно този болид, номер 8 в цветовете на Bastos Texaco, донесе победа на отбора в надбягването на 500 км в Donington през 1985 г.

TWR и състезателната кариера на SD1 Vitesse

Tom Walkinshaw Racing на европейската сцена

Tom Walkinshaw Racing превърна SD1 Vitesse в сериозен претендент на европейската туринг сцена през средата на 80-те, като отборът съчетаваше опита на Walkinshaw с солидна техническа подготовка на болидите. За разлика от по-леките и по-обтекаеми конкуренти, тежкият британски фастбек изискваше различен подход към настройките. Европейският туринг шампионат от този период привличаше редица производители, готови да инвестират в развойна дейност именно чрез купе и фастбек модели с реален пазарен произход.

Победата на 500 км Donington 1985 г.

На 500-километровото надбягване в Donington през 1985 г. екипажът на Tom Walkinshaw и Win Percy докара болида номер 8 до победа, резултат, който модела носи директно в името си. Тази победа остава един от разпознаваемите моменти в историята на SD1 на пистата, епизод, който придава на модела реална състезателна биография, а не измислена ливрея.

Ливреята Bastos Texaco в мащаб 1:18

Номер 8 и спонсорските графики

Ливреята Bastos Texaco съчетава тъмни и светли зони с ясно изписан номер 8 на вратите и капака, а спонсорските надписи следват разположението от реалния болид без размазване по фугите на купето. Minichamps регистрира графиките точно спрямо панелите, детайл, особено важен при туринг болиди, чиито спонсорски лога често пресичат линиите на вратите.

Диекаст изпълнение и отваряеми елементи

Моделът е изграден от цинкова сплав, а вратите и капакът се отварят на метални панти, разкриващи опростен интериор с ролбар и състезателни седалки вместо цивилната тапицерия на пътната версия. Джантите следват по-широката следа на състезателна настройка, а предният сплитер и допълнителните аеро елементи са пресъздадени с остри, ясни ръбове.

Диекаст логика за туринг болиди от 80-те

За туринг болид с толкова специфична спонсорска ливрея, диекаст форматът на Minichamps предлага предимство чрез отваряемите елементи, разкриващи ролбара и състезателния интериор, детайли, които запечатан смолен модел би скрил зад затворено купе. Тежестта на цинковата сплав в ръката потвърждава солидна конструкция, а хромираните и матовите зони по купето са ясно разграничени. Директна светлина разкрива добре контраста между тъмните и светлите зони на ливреята, детайл, критичен за разчитането на спонсорските графики от разстояние на витрина.

Място във витрина с туринг класики от 80-те

В мащаб 1:18 болидът заема около 24 сантиметра дължина, независимо от състезателната му подготовка. При оценка на достоверността си струва да се сравнят първо разположението на спонсорските лога около прозорците и формата на предния сплитер. Minichamps работи в среден ценов клас за тази серия. Сравнени с версии в мащаб 1:43, моделите в 1:18 позволяват много по-фина резолюция на спонсорските надписи. Поставен редом с болиди от други британски или европейски производители от същата ера, номер 8 на Bastos Texaco разказва история за периода, когато обемни изпълнителни автомобили редовно се бореха на пистата наравно с по-компактни купета. Win Percy остава име, познато на почитателите на британския туринг спорт от периода, а участието му в тази победа добавя допълнителна тежест към историята на болида.

0