10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18

Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18
Актуална цена: 169,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Porsche
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Porsche
Производител на модели
AUTOart
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
87181
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart пресъздава Porsche 908/03 #4, състезаван от Vic Elford и Gérard Larrousse на 1000km Nürburgring 1971, мащаб 1:18, лят от цинкова сплав. Вратите и капакът се отварят. 908/03 е компактна версия на прототипа, създадена специално за писти с много завои като Nürburgring и Targa Florio.

За разлика от по-дългите състезателни прототипи, предназначени за скоростни трасета, 908/03 е скъсена и олекотена версия, изградена специално за издръжливостта на завоите на Nürburgring и подобни писти.

AUTOart и точността на състезателния прототип

Цинковата сплав придава на модела осезаема тежест, докато олекотената, компактна каросерия на 908/03 се пресъздава с прецизно проследени аеродинамични елементи и отворите за охлаждане на двигателя. Отварящите се врати и капак разкриват детайлен състезателен интериор с ролбар и минималистично табло, а стартовият номер 4 и цветовата схема следват документираната спецификация на автомобила от 1971 година. AUTOart традиционно работи с висока детайлност при състезателни модели, което личи в проследяването на спонсорските и екипажните обозначения по каросерията.

908/03 и предизвикателството на Nürburgring

908/03 е разработена от Porsche специално за писти с висока плътност на завоите, като Targa Florio и Nürburgring, различни от бързите отсечки на Льо Ман. Скъсената база и лекотата на конструкцията дават предимство на управляемостта пред максималната скорост. Vic Elford и Gérard Larrousse са част от силния екипажен състав на Porsche през този период, а надеждността на 908 серията играе важна роля в утвърждаването на марката в спорта за прототипи преди появата на легендарния 917.

Място в колекция от класически спортни прототипи

908/03 работи добре в редица от Porsche прототипи от края на 1960-те и началото на 1970-те, показвайки развитието на марката в издръжливия спорт преди голямата ера на 917.

0