10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Porsche 908/02 Spyder #266 G. Mitter / G. Schuetz Targa Florio 1969 Minichamps 1:18

Porsche 908/02 Spyder #266 G. Mitter / G. Schuetz Targa Florio 1969 Minichamps 1:18
Актуална цена: 246,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Porsche
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Porsche
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
107692266
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Porsche 908/02 Spyder #266 G. Mitter / G. Schuetz Targa Florio 1969 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава в мащаб 1:18 Porsche 908/02 Spyder с номер 266, каран от G. Mitter и G. Schuetz на Targa Florio 1969, диекаст модел на отворен прототип, проектиран специално за тесните завои на сицилианската планинска писта. Ливреята и състезателният номер следват точната конфигурация на автомобила от онзи сезон.

Targa Florio се провежда по обществени планински пътища край Палермо, а не по затворена писта, което поставя различни изисквания пред спортните прототипи на Porsche. 908/02 Spyder отговаря с отворено, олекотено тяло без покрив, конфигурация, различна от затворената дългоопашата версия, използвана на по-бързи трасета като Льо Ман.

908/02 Spyder на Targa Florio: конструкция за планинските завои на Сицилия

За разлика от бързите прави отсечки на Льо Ман, Targa Florio предлага множество завои по планински път около Мадоние, а Porsche отговаря с решение специфично за тази писта. Отвореният Spyder корпус на 908/02 намалява тегло и подобрява видимостта на пилота при бързи промени в посоката, докато затворената дългоопашата версия на 908 остава по-подходяща за скоростни трасета с дълги прави. Инженерният компромис тук е ясен, по-ниска максимална скорост в замяна на по-добро поведение в серия от тесни завои. Именно тази специализация прави 908/02 Spyder отделен, разпознаваем вариант в историята на Porsche прототипите, а не просто версия без покрив на съществуващ модел.

Minichamps и състезателната ливрея на кола #266

Номерът 266 и имената на пилотите G. Mitter и G. Schuetz превръщат модела от генеричен спортен прототип в конкретен исторически автомобил от сезона на 1969 година. Minichamps пресъздава състезателните декали с ясна регистрация, номерът се чете отдалеко, а екипните маркировки следват линиите на каросерията без замъгляване по ръбовите извивки. Отвореният кокпит разкрива волана и таблото, детайлизирани съобразно спортния характер на автомобила, докато външните вентилационни отвори и решетката запазват острите пропорции на оригинала. Диекаст изработката носи типичната за мащаба тежест, а точността на ливреята е решаващият фактор при оценка на такъв състезателен модел.

Endurance Racing Specials: мястото на 908/02 в темата на серия WSC

908/02 Spyder принадлежи към ерата на Световното първенство за спортни автомобили в края на 60-те, период, в който отворени и затворени конфигурации на един и същ модел се редуват според изискванията на всяка отделна писта. За колекционер, изграждащ тема около ендюранс състезания от този период, версията от Targa Florio допълва естествено други 908 и 917 конфигурации от съседни трасета. При дължина около 20 сантиметра моделът се вписва добре в ред от състезателни субекти в мащаб 1:18, а отвореният кокпит осигурява силна визуална разлика спрямо затворените версии на рафта.

Често задавани въпроси

Защо 908/02 има отворено тяло без покрив?

Отвореният Spyder корпус намалява тегло и подобрява видимостта на пилота при бързите последователни завои на планински писти като Targa Florio. Затворената дългоопашата версия на 908 остава по-подходяща за скоростни трасета с дълги прави отсечки, като Льо Ман.

Представлява ли моделът реален автомобил от конкретно състезание?

Да, версията носи номер 266 и имената на пилотите G. Mitter и G. Schuetz от Targa Florio 1969. Ливреята и позицията на номера следват конфигурацията на автомобила от онзи конкретен сезон.

Какъв е мащабът и приблизителната дължина на модела?

Моделът е в мащаб 1:18 от Minichamps, с дължина около 20 сантиметра, типична за компактните спортни прототипи от края на 60-те години. Отвореният кокпит е детайлизиран с волан и таблено пространство.

От какъв материал е изработен моделът?

Изработен е от диекаст цинкова сплав, с фокус върху точността на състезателните декали и регистрацията на номера. Тежестта на модела е характерна за диекаст сегмента на Minichamps.

0