10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Porsche 906LH #32 Porsche System Engineering G. Schutz / P. De Klerk 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18

Изчерпан
Porsche 906LH #32 Porsche System Engineering G. Schutz / P. De Klerk 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18 100666132 Метал
1 / 8
Minichamps пресъздава Porsche 906 LH #32 от Le Mans 1966 в мащаб 1:18. Диекаст прототип на екипа Porsche System Engineering с пилоти G. Schutz и P. de Klerk, дълга задна част за високите скорости на трасето и детайлен корпус. Автентична ливрея и прецизни пропорции за колекция от прототипи на Le Mans.
Porsche 906LH #32 Porsche System Engineering G. Schutz / P. De Klerk 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18
Актуална цена: 228,00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Porsche
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Porsche
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
100666132
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Porsche 906LH #32 Porsche System Engineering G. Schutz / P. De Klerk 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава Porsche 906 LH #32 от 24 часа на Le Mans 1966 в мащаб 1:18, диекаст. Моделът носи ливреята на Porsche System Engineering с пилотите G. Schutz и P. de Klerk и дългата опашка на Langheck версията за високите скорости на трасето. Подходящ анкер за колекция от класически прототипи.

Годината 1966 бележи разцвета на Porsche 906, модел, разработен специално да отговори на новите изисквания за GT хомологация в спортните надбягвания. С фибростъклен корпус върху тръбна рамка и мощен боксер двигател, 906 се превръща в сериозен претендент на издръжливостните състезания.

Porsche 906 Langheck — версията за дългите скорости на Le Mans

Порше разработва две основни версии на 906: Kurzheck, с къса опашка за завихрени трасета, и Langheck, с удължена, заострена задна част, оптимизирана за високите скорости на прави участъци като Мюлсан на Le Mans. Именно Langheck версията носи този модел, а номер 32 и екипировката на Porsche System Engineering, обозначението на фабричните състезателни усилия на марката през шейсетте, потвърждават произхода му като заводски автомобил. 906 е построен върху тръбна рамка с олекотен фибростъклен корпус, а под капака работи боксер шестцилиндров двигател с директно впръскване, комбинация, която прави модела конкурентен срещу по-мощни, но по-тежки съперници. За хомологация в GT класа Porsche произвежда достатъчен брой екземпляри 906, за да отговори на изискванията на FIA. Пилотите G. Schutz и P. de Klerk застават зад волана на този конкретен автомобил в Le Mans през 1966 г., представяйки екип, изграден около издръжливост.

Диекаст детайлите на Minichamps и ливреята на #32

Minichamps изпълнява този прототип в диекаст, а не в смола, избор, който позволява отваряне на предния капак и разкриване на опростен, но разпознаваем интериор на кокпита с волан, седалка и арка. Тежестта на купето в ръка веднага издава металната конструкция, а дългата опашка на Langheck версията е пресъздадена с плавен преход без стъпала по корпуса, трудна форма за постигане в диекаст поради завоите на калъпа. Ливреята следва оригиналната схема на Porsche System Engineering, с номер 32 на вратите и типичните за периода спонсорски знаци, нанесени с точна регистрация. Джантите пресъздават класическите спортни колесни дискове на 906, а стъклата на кокпита са с ниска, плоска форма. Смолен модел на същия автомобил би предложил по-остри линии по опашката, но без отварящ се капак, компромис, който Minichamps избягва в полза на интерактивен модел.

Мястото на 906 LH в колекция от прототипи на Le Mans

В мащаб 1:18 моделът заема около 20-21 см дължина, компактен спрямо по-широки GT автомобили, но достатъчно детайлен, за да покаже характерната форма на 906. За колекционер, изграждащ тема около прототипите на Le Mans от шейсетте, тази LH версия е естествен партньор на Kurzheck моделите от същата година, три различни конфигурации на едно шаси, разположени редом на витрината. Цената на диекаст модел от Minichamps в този сегмент остава по-достъпна от ограничени смолени серии, което го прави разумна инвестиция за начало на тематична колекция.

Често задавани въпроси

Каква е разликата между Langheck и Kurzheck версията на Porsche 906?

Langheck има удължена, заострена опашка за високите скорости на прави участъци като Мюлсан на Le Mans. Kurzheck носи къса опашка, по-подходяща за завихрени трасета като Sebring или Targa Florio, с по-добра управляемост в завоите.

От какъв материал е изработен моделът на Porsche 906 LH?

Minichamps използва диекаст, цинкова сплав с отваряем преден капак и детайлен кокпит. Изборът на диекаст пред смола позволява по-интерактивен модел, макар смолата да предлага малко по-остри линии по дългата опашка.

Подходящ ли е моделът за колекция, посветена на 906?

Да, номер 32 в конфигурация Langheck се съчетава добре с други версии на 906 от 1966 г., включително Kurzheck модели. Заедно те показват различните аеродинамични подходи на завода за едно и също шаси.

Какви размери да очаквам от модела в мащаб 1:18?

Дължината е около 20-21 см, съобразена с компактния корпус на реалния прототип. Моделът се вписва лесно във витрина редом с други спортни прототипи от шейсетте без да изисква прекомерно място.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
В намаление: -20% Последен брой Употребяван
Mercedes R-Class W251 Obsidian Черен Minichamps 1:18 B66962325 Метал
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Черен Minichamps 1:18

Остават 1
Цена на модела: стара цена 189,00 € 151,00 €

Спестявате 38,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 189,00 €

0