10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Peugeot 908 HDi LMP1 #8 S. Sarrazin / P. Lamy / S. Bourdais 24 Hours of Le Mans 2nd 2007 Minichamps 1:18

Peugeot 908 HDi LMP1 #8 S. Sarrazin / P. Lamy / S. Bourdais 24 Hours of Le Mans 2nd 2007 Minichamps 1:18
Актуална цена: 71,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Peugeot
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Peugeot
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
150071208
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Peugeot 908 HDi LMP1 #8 S. Sarrazin / P. Lamy / S. Bourdais 24 Hours of Le Mans 2nd 2007 Minichamps 1:18

TL;DR: Peugeot 908 HDi #8, с екипаж Stéphane Sarrazin, Pedro Lamy и Sébastien Bourdais, финиширал втори на 24 часа на Льо Ман 2007, е умален модел в мащаб 1:18, диекаст от Minichamps. Той пресъздава дизеловия LMP1 прототип, който конкурира Audi за победата през тази година.

24 часа на Льо Ман 2007 остава запомнящо се надбягване именно заради дуела между дизелови прототипи на Peugeot и Audi - битка, която дефинира ерата на дизелова технология в LMP1.

Диекаст точност при прототип каросерия

LMP1 прототипите имат сложни аеродинамични повърхности, а Minichamps предава острите линии на купето и предния сплитер с добра точност. Металната конструкция добавя усетна тежест, докато номерът #8 и спонсорските лога са отпечатани чисто по извивките на купето. Задното крило и дифузьорът, ключови за аеродинамиката на прототипа, са изпълнени с фин профил без прекомерна дебелина на материала. Джантите следват реалния дизайн на състезателните колела от тази ера, а купето пресъздава характерната ниска, обтекаема форма на дизеловите LMP1 автомобили от периода.

Стойност за колекция от Льо Ман прототипи

Този модел работи добре в тема, посветена на историята на Льо Ман през 2000-те, редом до победителя Audi от същата година за пълна картина на надбягването. За почитатели на прототипния клас 908 HDi добавя конкретен, документиран резултат отвъд общата история на модела. Металната конструкция изисква умерена грижа, а отваряемите елементи, ако присъстват, трябва да се боравят внимателно.

0