
Mercedes 230 SL W113 Pagoda Бял Norev 1:12

Спестявате 7,50 €
Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 150,00 €
Спецификации
- Марка на автомобил
- Mercedes
- Производител на модели
- Norev
- Мащаб
- 1:12
- Материал
- Метал
- Състояние на модела
- Нов Модел
- SKU
- 123800
- Година
- 1963
- Епоха
- 1960s
- Тип каросерия
- Кабриолет
- Клас на автомобил
- Класически Спорт
- Отварящи се части
- Не
- Състояние на опаковката
- Ново
- Тип модел
- Пътни Модели
- EAN / GTIN
- 3551091238003
За модела Mercedes 230 SL W113 Pagoda Бял Norev 1:12
TL;DR: Norev пресъздава Mercedes 230 SL W113 „Pagoda“ от 1963 година в бяло, в мащаб 1:12 - родстер, носещ името си от вдлъбнатия твърд покрив. Лят метален корпус, запечатани капаци, по-голям формат за детайлна отливка. Иконичен избор за колекция немски родстери от 60-те.
Прякорът „Pagoda“ идва от формата на твърдия покрив - леко вдлъбнат навътре, напомнящ покривите на азиатски храмове, детайл, който веднага отличава W113 от съвременниците си. Norev пресъздава тази първа версия 230 SL от 1963 година в бяло, в по-големия мащаб 1:12, подчертаващ чистите линии на родстера.
Родстер с архитектурно име
W113 и дебютът на 230 SL
Mercedes представи W113 през 1963 година като наследник на по-екстровертния 300 SL, но с по-сдържан, по-безопасен дизайн, отразяващ новите стандарти за пасивна защита на марката. Версията 230 SL остава в производство до 1967 година, преди да отстъпи място на 250 SL и по-късно 280 SL с по-голям обем на двигателя. Твърдият сгъваем покрив, вдлъбнат в средата, дава на автомобила прякора „Pagoda“, с който го наричат колекционерите и днес, повече от официалното му заводско означение.
Баланс между спортен дух и комфорт
За разлика от по-суровите спортни родстери на епохата, W113 съчетаваше елегантен дизайн с практичност за ежедневна употреба - достатъчно комфортен за дълги пътувания, но с достатъчно характер, за да се откроява на пътя. Белият цвят, избран за тази реплика, остава класическа комбинация за родстер от 60-те, подчертаваща чистите повърхности на каросерията без излишен драматизъм.
Изработката на Norev в мащаб 1:12
Запечатан корпус и покривна линия
Корпусът е единна лята конструкция от цинкова сплав, без отварящи се врати, капак или багажник. По-големият мащаб 1:12 позволява на Norev да пресъздаде характерната вдлъбнатина на твърдия покрив с точност, трудна за постигане в по-малки формати - линията хваща светлината по специфичен начин, различим веднага от профила на модела.
Бяло покритие и хромирани детайли
Бялото покритие остава равномерно по извивките на калниците, без видими неравности в отливката. Хромираните брони, решетка и орнаменти около фаровете контрастират ясно с основния цвят, а интериорът, видим през стъклата, пресъздава таблото и седалките с отделна текстура. Тежестта на отливката е значителна заради по-големия формат, осезаема още при вдигане от стойката.
Елегантност в по-голям формат
Мащаб 1:12 подхожда особено добре на родстер като Pagoda, чиито чисти линии печелят от по-голям формат и по-богат детайл. За колекционер на немски родстери от 60-те, 230 SL представя началото на серия, продължила с по-мощни версии до 1971 година. Поставен до по-голям гранд турер от същия период, бялата Pagoda внася лекота и елегантност в тема, посветена на европейския автомобилен дизайн.















