McLaren F1 GTR Loctite #27 T. Bäscher / R. Capello / E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18
McLaren F1 GTR Loctite #27 T. Bäscher / R. Capello / E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18
Изчерпан
1/6
McLaren F1 GTR #27 Loctite в мащаб 1:18 от UT Models пресъздава състезателния екземпляр от 24 часа Льо Ман 1998 година. Моделът има отварящи се врати, капак и багажник, а диекаст корпусът носи характерната тежест на металната отливка. Подходящ за колекция, посветена на класическото GT състезание.
1 / 6
[{"index":0,"id":"205526","thumb":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18.jpg","srcset":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18.jpg.webp 1800w","alt":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18 39821 \u041c\u0435\u0442\u0430\u043b"},{"index":1,"id":205553,"thumb":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1.jpg","srcset":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-1.jpg.webp 1800w","alt":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18 39821 \u041c\u0435\u0442\u0430\u043b \u2014 \u0441\u043d\u0438\u043c\u043a\u0430 2 \u043e\u0442 6"},{"index":2,"id":205580,"thumb":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2.jpg","srcset":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-2.jpg.webp 1800w","alt":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18 39821 \u041c\u0435\u0442\u0430\u043b \u2014 \u0441\u043d\u0438\u043c\u043a\u0430 3 \u043e\u0442 6"},{"index":3,"id":205607,"thumb":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3.jpg","srcset":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-3.jpg.webp 1800w","alt":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18 39821 \u041c\u0435\u0442\u0430\u043b \u2014 \u0441\u043d\u0438\u043c\u043a\u0430 4 \u043e\u0442 6"},{"index":4,"id":205634,"thumb":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4.jpg","srcset":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-4.jpg.webp 1800w","alt":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18 39821 \u041c\u0435\u0442\u0430\u043b \u2014 \u0441\u043d\u0438\u043c\u043a\u0430 5 \u043e\u0442 6"},{"index":5,"id":205661,"thumb":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5.jpg","srcset":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-5.jpg.webp 1800w","alt":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18 39821 \u041c\u0435\u0442\u0430\u043b \u2014 \u0441\u043d\u0438\u043c\u043a\u0430 6 \u043e\u0442 6"}]
McLaren F1 GTR Loctite #27 T. Bäscher / R. Capello / E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18
Актуална цена:142,00 €
Изчерпан
Този модел в момента е изчерпан.Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.
За модела McLaren F1 GTR Loctite #27 T. Bäscher / R. Capello / E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18
TL;DR: McLaren F1 GTR #27 Loctite в мащаб 1:18 от UT Models е диекаст реплика на състезателния автомобил от 24 часа Льо Ман 1998. Моделът има отварящи се врати, капак и багажник. Тежка метална отливка с автентична ливрея за колекция от исторически GT автомобили.
McLaren F1 GTR остава един от най-впечатляващите GT автомобили от края на 90-те, а версията с екипаж Bäscher, Capello и Pirro е част от богатата история на McLaren в GT класа на Льо Ман.
Конструкция на McLaren F1 GTR 1:18 от UT Models
Диекаст отливката тежи осезаемо в ръка, а тази плътност идва от цинковия сплав, използван за корпуса. При отваряне на вратите и капака се усеща контролирано движение, характерно за металните шарнирни механизми от този период на производство. Панелните линии следват реалната карбонова конструкция на автомобила, а под капака е показан двигателят с достатъчно детайли, за да оправдае отвора. Боята пресъздава ливреята на Loctite с ясни щампи на номерата и спонсорските лога, което е важно за автентичността на състезателен модел.
GT наследство от Льо Ман 1998
McLaren F1 GTR премина от улична суперкола към легендарен състезателен автомобил само за няколко години, а до 1998 продължаваше да се състезава сред GT прототипите въпреки нарастващата конкуренция. Екипажът зад номер 27 представлява типична за епохата международна състав, а самото участие в 24-те часа на Льо Ман поставя модела в контекста на едно от най-претоварващите състезания за издръжливост. UT Models е сред първите производители, които пресъздават тези GT легенди в мащаб 1:18, преди по-новите марки да навлязат в този пазар.
Място в колекция от исторически GT автомобили
Този McLaren се вписва естествено до други GT модели от 90-те, особено такива с подобна карбонова естетика и състезателна графика. Отварящите се елементи позволяват показването на двигателния отдел, което прави модела по-интересен за витрина с директно осветление. Препоръчва се групиране по ера или по производител на модела, за да се запази визуалната последователност на рафта.
Създайте безплатен акаунт и вземете 10% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.
{"id":326224,"name":"McLaren F1 GTR Loctite #27 T. B\u00e4scher \/ R. Capello \/ E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18","price":"142,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mclaren-f1-gtr-loctite-bscher-capello-pirro-le-mans-1998-ut-models-1-18-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.bg\/mclaren-f1-gtr-loctite-27-t-bascher-r-capello-e-pirro-24-hours-of-le-mans-1998-ut-models-1-18-39821\/","brand":"McLaren"}
Бисквитки в Models118
Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Функционални
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Опции
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Статистика
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за анонимни статистически цели. Без призовка, доброволно сътрудничество от страна на вашия интернет доставчик или допълнителни записи от трета страна, информацията, съхранена или извлечена за тази цел, обикновено не може да се използва за идентифициране на вас.
Маркетинг
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Функционални
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Опции
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Статистика
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за анонимни статистически цели. Без призовка, доброволно сътрудничество от страна на вашия интернет доставчик или допълнителни записи от трета страна, информацията, съхранена или извлечена за тази цел, обикновено не може да се използва за идентифициране на вас.
Маркетинг
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.