10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Lotus Elise GT1 #50 1997 Chrono 1:18

Lotus Elise GT1 #50 1997 Chrono 1:18
Актуална цена: 79,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Lotus
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Lotus
Производител на модели
Chrono
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
H1070
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Lotus Elise GT1 #50 1997 Chrono 1:18

TL;DR: Chrono изработва Lotus Elise GT1 #50 в мащаб 1:18 от диекаст, състезателна версия от сезон 1997. Широката, разширена каросерия е далеч от уличния Elise, а моделът е нишов избор за колекция от исторически GT автомобили.

GT1 версията на Elise прилича на уличния модел единствено по име — под разширените арки и аеродинамичните добавки стои състезателна философия.

Диекастовото изпълнение на разширената каросерия

Chrono пресъздава широките калници и агресивните аеродинамични елементи на GT1 версията с точност, която компактният уличен Elise не изисква. Диекастовото тяло дава солидна основа за разширените странични прагове и предния спойлер, а номерът #50 и състезателната графика са нанесени четливо и без размазване по краищата. Тъй като субектът е нишов и по-малко познат от уличния Elise, вниманието към силуета е особено важно — именно широката стойка и ниският клирънс правят модела разпознаваем на пръв поглед като GT1, а не като обикновен Elise.

Нишов субект за GT колекция

Elise GT1 представлява по-рядко срещан ъгъл от историята на GT състезанията през 1990-те — период, доминиран от по-известни имена, в който по-малки производители като Lotus също участват с преработени версии на уличните си модели. За колекционер, който търси нещо отвъд стандартните имена в категорията Historic GT & GTE, този модел добавя разнообразие на рафта. Поставен до по-разпознаваеми GT автомобили от същата епоха, той показва как един лек уличен родстер може да бъде преобразен в сериозен състезателен субект.

0