10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Ford Sierra RS Cosworth Moonstone Син AUTOart 1:18

Ford Sierra RS Cosworth Moonstone Син AUTOart 1:18
Актуална цена: 351,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Ford
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Ford
Производител на модели
AUTOart
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
72863
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Ford Sierra RS Cosworth Moonstone Син AUTOart 1:18

TL;DR: Диекаст модел на Ford Sierra RS Cosworth от AUTOart, мащаб 1:18, в цвят Moonstone Blue. Хомологационната версия от 1987 бе построена за туринговите шампионати с турбо двигател на Cosworth и прочутото огромно задно крило, а моделът улавя тази агресивна форма с внимание към детайла.

Sierra RS Cosworth се роди от необходимост — Ford трябваше да произведе достатъчно бройки за хомологация в Група A, за да може състезателната версия да участва легитимно в туринговите шампионати на Европа.

Прецизността на AUTOart при whale tail крилото

Огромното задно крило, известно неформално като „whale tail“, е чувствителна и визуално доминираща част от каросерията, и AUTOart улавя точния му ъгъл и профил, съществен за автентичността на модела. Цвят Moonstone Blue е период точен избор, а диекаст тежестта на купето е усетима веднага при вдигане от кутията. Панелните фуги остават стегнати за категорията на AUTOart, а разширените прагове и предният сплитер, характерни за RS версията, се различават ясно от стандартна Sierra каросерия.

Туринговото наследство и мястото на витрината

За колекционер с интерес към хомологационни автомобили от 80-те, Sierra Cosworth предлага пряка връзка към туринговите шампионати на десетилетието — модел, изграден единствено за да отговори на регламент, а не просто за представителност. Поставен до други хомологационни хечбеци от периода, той показва общата философия на десетилетието: турбо мощ, агресивна аеродинамика, скрита зад привидно обикновен седан силует.

Практическа грижа за крилото

Задното крило е уязвимо при боравене — препоръчително е моделът да се хваща за долната част на каросерията, а не за крилото, за да се избегне разхлабване на крепежа. При добро осветление на витрината синият лак и агресивната задна форма остават централен визуален акцент.

0