10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Ford Mustang Boss 302 #16 Bud Moore Engineering G. Follmer Trans-Am 1969 OEM 1:18

Ford Mustang Boss 302 #16 Bud Moore Engineering G. Follmer Trans-Am 1969 OEM 1:18
Актуална цена: 189.00 
Последен в наличност
Очаквана доставка: 27-29.07.2026
Доставка от 7.00  Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Ford
Производител на модели
OEM
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
FORD006
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Ford Mustang Boss 302 #16 Bud Moore Engineering G. Follmer Trans-Am 1969 OEM 1:18

TL;DR: OEM представя Ford Mustang Boss 302 #16 на George Follmer за Bud Moore Engineering от Trans-Am 1969, мащаб 1:18, диекаст с отварящи се елементи. Мускулният автомобил, разработен специфично за конкуренция в Trans-Am, разкрива детайлен интериор при отваряне на панелите.

Trans-Am сериите от края на 60-те превръщат американските мускулни автомобили в сериозни състезателни машини, а екипът Bud Moore Engineering остава сред най-успешните частни отбори, поддържащи Ford в тази конкуренция.

Boss 302 и създаването на Trans-Am легенда

Ford разработва двигателя Boss 302 специфично за омологация в Trans-Am сериите, регламент, изискващ производствена основа за състезателните двигатели. George Follmer, опитен пилот с богата кариера в американските състезателни серии, кара Mustang за екипа на Bud Moore Engineering, един от двата основни частни отбора, поддържащи фабричната програма на Ford в Trans-Am от края на 60-те. Конкуренцията срещу Chevrolet Camaro и другите американски мускулни автомобили в тази категория остава сред най-разказваните истории от златната ера на американското състезателно шофиране.

Отваряеми елементи на Trans-Am състезателен автомобил

Този модел разполага с отварящи се елементи, позволяващи достъп до детайлния интериор и части от механиката, конструкция, ценена особено при исторически състезателни автомобили, където интериорните ролбар елементи и състезателни седалки добавят значителна автентичност. Диекаст изработката осигурява стабилна основа за шарнирите на отваряемите панели, докато класическата мускулна каросерия остава запазена. Лакът показва равномерна дълбочина по правите панели, характерни за дизайна на Mustang от края на 60-те.

Историческа находка за американска състезателна колекция

При мащаб 1:18 купето достига около 24-25 сантиметра дължина, стандартно за американски мускулен автомобил от периода. За колекционери на американска състезателна история, Trans-Am ерата остава сред най-търсените теми заради интензивната конкуренция между производителите и разпознаваемите частни отбори като Bud Moore Engineering. Моделът пасва добре редом с конкурентни модели от същата серия и период.

Често задавани въпроси

Кои елементи на модела се отварят?

Моделът разполага с отварящи се елементи, позволяващи достъп до детайлния интериор и състезателните части на автомобила от Trans-Am сериите.

Какво представлява двигателят Boss 302?

Boss 302 е двигател, разработен специфично от Ford за омологация в Trans-Am сериите, регламент, изискващ производствена основа за състезателните двигатели от периода.

От какъв материал е изработен този модел?

Моделът е диекаст, цинкова сплав, което осигурява стабилна основа за отваряемите панели и класическата мускулна каросерия на автомобила.

За каква колекция е подходящ този модел?

Подходящ е за колекция от американска Trans-Am история от края на 60-те, особено редом с конкурентни модели от същата серия и период.

189.00 
189.00 
0