5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Ford Focus RS WRC Rally Mexico 2004 Set Minichamps 1:43

Ford Focus RS WRC Rally Mexico 2004 Set Minichamps 1:43
Актуална цена: 199,00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен. Ще Ви изпращаме и новини за нови модели. Можете да се отпишете по всяко време.

Още модели Ford
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Ford
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:43
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
402048376
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Ford Focus RS WRC Rally Mexico 2004 Set Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps пресъздава Ford Focus RS WRC от Rally Mexico 2004 г. в мащаб 1:43, поднесен като комплект — метален модел с монолитен корпус без отваряеми елементи. 2004-та беляза дебюта на Rally Mexico в календара на WRC, а Focus RS WRC оставаше основен претендент на Ford през тези сезони.

Rally Mexico влезе в календара на Световния рали шампионат през 2004 година, добавяйки надморска височина и специфични гравийни и асфалтови участъци, различни от европейските класики. Ford разчита на Focus RS WRC като основен инструмент в борбата си за титли през средата на двухилядните, а този модел пресъздава автомобила от онзи дебютен сезон в Мексико.

Focus RS WRC и дебютният сезон на Rally Mexico

Мексико в календара на WRC от 2004

Rally Mexico дебютира като пълноправен кръг от Световния рали шампионат през 2004 година, провеждан в района около León с етапи на голяма надморска височина, където разреденият въздух влияе на работата на турбокомпресорите на състезателните автомобили. Комбинацията от прашни гравийни пътища и по-къси асфалтови участъци направи мексиканското рали различно предизвикателство спрямо утвърдените класики от Европа и Скандинавия. За тимовете, включително Ford, дебютният сезон в Мексико изискваше адаптация на настройките отвъд обичайния диапазон, който инженерите прилагаха на познатите терени. Този дебют направи 2004-та важна година в календара на серията, а автомобилите от онзи сезон носят особено значение за колекционерите на модерни WRC модели.

Focus RS WRC: рали автомобилът на Ford през двухилядните

Focus RS WRC служеше като основен инструмент на Ford в борбата му за конструкторската титла през средата на двухилядните години, съперничещ на Citroën, Peugeot и Subaru в един от най-конкурентните периоди на серията. Автомобилът получи широки арки, голям преден въздухозаборен отвор и задно крило, типични за World Rally Car регламента от онова десетилетие. За разлика от уличната версия на Focus, рали вариантът разчиташе на турбо двигател с ограничен обем и постоянно предаване на четирите колела, оптимизирано специално за нестабилните повърхности на рали етапите.

Металолеене на Minichamps и монолитната рали каросерия

Тегло, ливрея и точност на спонсорските декорации

Металната отливка на Minichamps придава на този Focus плътност, характерна за цинковата сплав, различна от лекотата на пластмасовите реплики на рали автомобили. Спонсорските декорации и цветовата схема на тима са нанесени с точна регистрация, без разлив между зоните, а номерата и логата остават четливи дори под лупа. Тази прецизност на печата е особено важна при рали автомобили, чиито ливреи обикновено включват множество слоеве от спонсорски лога, разположени по цялата повърхност на каросерията. Комплектното представяне на този модел допълва цялостния разказ за сезона, давайки на колекционера повече контекст, отколкото самостоятелен единичен екземпляр.

Фиксирани панели и рали окачване

Корпусът е монолитен, вратите и капаците не се отварят, решение, обичайно за рали модели в мащаб 1:43, при които широките арки и допълнителните светлини изискват прецизна форма без прекъсвания от механизми за отваряне. Допълнителните фарове, монтирани на предната броня, са отляти като отделни детайли, а джантите пресъздават рали дизайна с видима спирачна система зад тях. Повдигнатото окачване, характерно за гравийните рали автомобили, е доловимо в стойката на модела спрямо пътната повърхност. Тази стойка веднага отличава рали моделите от уличните версии на витрината, дори без движещи се елементи.

Комплектът във витрина от съвременни WRC модели

Мащаб 1:43 за пълна серия от рали сезони

Мащаб 1:43 остава предпочитан избор за колекционерите на съвременни WRC модели именно защото позволява подреждане на цели сезони или кариери на пилоти без да изисква прекомерно витринно пространство, за разлика от по-големите 1:18 реплики. Този Focus RS WRC от дебютния сезон на Rally Mexico се вписва естествено в серия, изградена около ранните и средните двухилядни години на шампионата, период на силна конкуренция между Ford, Citroën, Peugeot и Subaru. Комплектното поднасяне на модела добавя допълнителна стойност за колекционер, търсещ пълноценен разказ за конкретен сезон, а не само единичен автомобил. За българските последователи на WRC подобен модел носи атмосферата на един от най-динамичните периоди на дисциплината.

0