10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Ferrari F50 Giallo Modena Maisto 1:18

Ferrari F50 Giallo Modena Maisto 1:18
Актуална цена: 47,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Ferrari
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Ferrari
Производител на модели
Maisto
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
F50001
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Ferrari F50 Giallo Modena Maisto 1:18

TL;DR: Maisto Ferrari F50 Giallo Modena е диекаст модел мащаб 1:18 на хиперкара от 1995 година с V12 двигател, наследен пряко от Формула 1. Жълтият тон Giallo Modena подчертава агресивните въздуховоди по страничните панели. Достъпен вход за колекция от 90-те хипъркарове на Ferrari.

F50 остава единственият сериен Ferrari с двигател, произлязъл директно от болид на Формула 1, монтиран в карбонов монокок. Maisto пренася тази инженерна дързост в достъпен диекаст мащаб 1:18.

Maisto и достъпният диекаст подход към хиперкар легенда

Жълтият Giallo Modena лак на този модел разкрива плътен, равномерен тон, а тежестта на цинковата конструкция потвърждава честен диекаст build, макар финесът на детайла да остава на достъпно, а не инвестиционно ниво. Maisto работи в масовия сегмент на пазара, далеч от хендмейд резинови ателиета като BBR, специализирани в лимитирани серии на същия модел с многократно по-висока цена. Компромисът е видим в панелните фуги и опростения интериор, но силуетът на F50, с ниския таргов покрив и агресивните въздуховоди отзад, се разчита ясно дори при тази ценова категория. За колекционери, които искат представителна форма на легендарния хипъркар без инвестиционен бюджет, Maisto предлага разумен, честен вход.

F50: двигател от Формула 1 в улична обвивка

Дванадесетцилиндровият двигател на F50 произлиза директно от болида 641, използван от Ferrari във Формула 1 през 1990 година, преработен за улична употреба, но запазващ характерната писклива звучност на състезателен агрегат. Карбоновият монокок, вместо традиционната стоманена рамка, поставя F50 по-близо до състезателен автомобил, отколкото до типичен пътен супeркар от средата на 90-те. Производството остана изключително ограничено, около 349 екземпляра по широко цитирани данни. Таргата покривна конструкция, вместо пълен кабриолет, отразява компромис между отворено усещане и структурна коравина, необходима за карбоновото шаси.

На витрина сред хипъркарове на Ferrari от 90-те, F50 Giallo Modena предлага достъпна отправна точка за колекция, която по-късно може да се разшири с по-скъпи резинови интерпретации на същия модел, редом до наследниците Enzo и LaFerrari, продължаващи традицията на V12 хипъркарове.

0