5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Bugatti EB110 Червен Bburago 1:18

Bugatti EB110 Червен Bburago 1:18 3055-P1 Метал
1 / 8
Bburago пресъздава Bugatti EB110 в червен цвят, мащаб 1:18, диекаст конструкция с отварящи се врати и капак на двигателния отсек. EB110 е суперавтомобил, създаден от Romano Artioli през 1991 година, с четири турбокомпресора и задвижване на четирите колела, представящ възраждането на марката Bugatti преди ерата на Veyron. Моделът предлага рядка възможност за колекция на италиански суперавтомобили извън обичайните Ferrari и Lamborghini сюжети.
Bugatti EB110 Червен Bburago 1:18
Актуална цена: 37,00 €
Последен в наличност
Очаквана доставка: 27-29.10.2026
Доставка от 8,50 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Bugatti
Производител на модели
Bburago
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
3055-P1
100% оригинал
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Bugatti EB110 Червен Bburago 1:18

TL;DR: Bburago предлага Bugatti EB110 в червено, мащаб 1:18, диекаст модел с отварящи се врати и капак на двигателя. EB110 бележи възраждането на марката Bugatti през 1991 година, суперавтомобил с четири турбокомпресора и задвижване на четирите колела, произведен в ограничена серия в Кампогалиано.

Bugatti изчезва от производствените линии за десетилетия, преди Romano Artioli да пресъздаде марката с амбицията да построи най-добрия суперавтомобил на своето време. Bburago пренася тази амбициозна история в достъпен диекаст формат, запазвайки агресивните пропорции и характерните кръгли фарове на EB110.

Отварящи се елементи върху агресивна червена каросерия

Bburago включва EB110 сред италианските суперавтомобили в своя достъпен диекаст каталог, редом с по-познатите модели на Ferrari и Lamborghini от същия период. Тялото е отляно от цинкова сплав и носи осезаема тежест, подчертаваща компактните, но мускулести пропорции на оригинала, проектиран с карбонов монокок в реалния автомобил.

Вратите и капакът на двигателния отсек се отварят, разкривайки опростена версия на централно разположения V12 двигател, зад който в реалния автомобил стоят четири турбокомпресора, техническо решение, рядко срещано дори сред суперавтомобилите от началото на 90-те. Отварящите се елементи позволяват директен поглед към тази механична сложност, вместо да разчитат единствено на силуета на купето.

Червеният лак подчертава острите линии покрай предните и задните решетки за вентилация, а кръглите фарове, характерни за дизайна на EB110, запазват своята отчетлива форма дори при умаления мащаб. Джантите пресъздават характерния за периода дизайн, типичен за суперавтомобилите от началото на 90-те, а фугите около отварящите се панели остават в рамките на обичайното за този ценови сегмент.

Възраждането на Bugatti под ръководството на Romano Artioli

След десетилетия на отсъствие от производството, италианският предприемач Romano Artioli основава Bugatti Automobili S.p.A. в началото на 90-те с амбицията да възроди марката чрез изцяло нов суперавтомобил, построен в завод в Кампогалиано, Италия. EB110, представен през 1991 година, съчетава карбонов монокок, четири турбокомпресора върху V12 двигател и задвижване на четирите колела, комбинация от технически решения, необичайна дори за най-амбициозните производители на суперавтомобили от периода.

Производството остава ограничено, преди компанията да изпадне във финансови затруднения и да спре дейността си в средата на 90-те. Тази кратка, но технически амбициозна глава от историята на марката предхожда с повече от десетилетие появата на Bugatti Veyron под ново корпоративно ръководство, но заляга основите на репутацията на марката като производител на екстремни технически решения.

За колекционери, интересуващи се от историята на суперавтомобилите отвъд утвърдените италиански марки, EB110 предлага уникален разказ за амбиция, технология и кратка, но ярка производствена история. Bburago отдава почит именно на тази епизодична, но значима глава от автомобилната история.

Нишов суперавтомобил за разнообразна колекция от 90-те

Bugatti EB110 внася рядко срещан елемент в колекция от суперавтомобили, доминирана обичайно от Ferrari, Lamborghini и Porsche сюжети от същия период. Ограничената производствена история на оригинала превръща всеки модел, посветен на EB110, в разказ за една кратка, но технически амбициозна глава от автомобилната индустрия.

При достъпна цена спрямо лимитираните резинови издания на същия автомобил, Bburago предлага солиден вход за колекционери. Съчетан с модели на съвременни конкуренти, EB110 показва алтернативен технически път, който пазарът рядко повтаря.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18

5% отстъпка за първата ви поръчка

Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.

Създайте безплатен акаунт Разгледайте колекцията
Колекционерски модел Porsche в мащаб 1:18 на чист студиен фон — оферта на Models118 за първа поръчка
37,00 €
37,00 €
0