10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

BMW M3 E30 Jagermeister #19 A. Hahne DTM Nurburgring 1992 IXO 1:18

BMW M3 E30 Jagermeister #19 A. Hahne DTM Nurburgring 1992 IXO 1:18
Актуална цена: 69,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели BMW
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
BMW
Производител на модели
IXO
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
18RMC082A
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела BMW M3 E30 Jagermeister #19 A. Hahne DTM Nurburgring 1992 IXO 1:18

TL;DR: IXO пресъздава BMW M3 E30 №19 с известната оранжево-зелена ливрея Jagermeister от DTM Нюрбургринг 1992 с пилот Armin Hahne, в мащаб 1:18 метална отливка. Класика на немския туринг за колекция около иконичните спонсорски ливреи от 90-те.

Ливреята Jagermeister остава сред най-разпознаваемите спонсорски схеми в историята на немския моторен спорт, свързвана с редица марки през десетилетията.

Изпълнение на модела и материали

Цинковата сплав придава на модела реална тежест в ръка, а тялото е монолитна отливка без подвижни капаци, врати или багажник. Компактният, но мускулест силует на E30 M3, с разширени странични прагове и характерен заден спойлер, е пресъздаден с чисти, последователни линии по цялата дължина на купето. Оранжево-зелената ливрея на Jagermeister с номер 19 е нанесена чрез тампонен печат, показвайки добра острота на контурите при директна светлина. Джантите и предното стъкло допълват образа на туринг автомобил от началото на 90-те.

E30 M3 в DTM и колекционерска стойност

E30 M3 остава сред най-успешните хомологационни туринг автомобили, а участието му в DTM през началото на 90-те предхожда по-новите генерации на серията. За колекционери, изграждащи хронология около историята на M3 в моторните спортове, тази реплика от Нюрбургринг 1992 предлага важна отправна точка преди по-известните версии на 190E и по-късните генерации M3.

0