10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

BMW M Hybrid V8 LMDh #20 V. Rossi Bahrain Test 2024 Minichamps 1:18

Ново
BMW M Hybrid V8 LMDh #20 V. Rossi Bahrain Test 2024 Minichamps 1:18 155242046 Метал
1 / 6
Minichamps пресъздава BMW M Hybrid V8 LMDh #20 от тестовата сесия в Бахрейн 2024 с Valentino Rossi зад волана, мащаб 1:18, диекаст изпълнение. Прототипната каросерия е фиксирана, без отварящи се елементи, а аеродинамичните форми на съвременния хипер-издръжливостен клас са предадени с гладки, точно оформени повърхности.
BMW M Hybrid V8 LMDh #20 V. Rossi Bahrain Test 2024 Minichamps 1:18
Актуална цена: 132.00 €
Наличен
Очаквана доставка: 28-30.07.2026
Доставка от 7.00 € Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
BMW
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
155242046
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела BMW M Hybrid V8 LMDh #20 V. Rossi Bahrain Test 2024 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps представя BMW M Hybrid V8 LMDh #20 от тест в Бахрейн 2024 с Valentino Rossi, мащаб 1:18, диекаст с фиксирана прототипна каросерия. Аеродинамичните форми на съвременния LMDh клас са предадени с гладки повърхности без нужда от отварящи се панели.

Завръщането на BMW в издръжливостните серии с LMDh платформата привлякло вниманието не само на автомобилните фенове, но и на мотоциклетната публика заради присъствието на Valentino Rossi в тестовия екип. Този модел улавя точно този момент от развитието на програмата.

LMDh платформата и новата ера на BMW

BMW M Hybrid V8 е разработен по регламента LMDh, който комбинира стандартизирано хибридно задвижване с производствен V8 двигател на марката, позволяващ участие едновременно в американските и европейските издръжливостни серии. Каросерията следва строги аеродинамични правила, но запазва разпознаваеми елементи от дизайнерския език на BMW M, включително характерната бъбрекова решетка, интегрирана в предната секция на прототипа. Тестовите сесии като тази в Бахрейн 2024 служат за калибриране на баланса преди сериен сезон, а присъствието на известни имена като Rossi зад волана добавя допълнителна публичност към програмата.

Диекаст прецизност на сложна аеродинамична форма

Прототипните каросерии от този клас са изпълнени от множество извити повърхности, канали и спойлери, форма, която диекаст изработката пресъздава чрез плътна метална основа и равномерен лак. Моделът е с фиксирана каросерия, без отварящи се врати или капак, така че цялото внимание е насочено към точността на аеродинамичните елементи и коректното разположение на спонсорските декали. Тежестта на цинковата сплав придава стабилност при поставяне на рафт, а гладките извивки на купето отразяват светлината равномерно по цялата дължина.

Тестова ливрея като отделна колекционерска категория

Тестовите ливреи често се различават от финалната състезателна версия, което ги прави особено ценени сред колекционери, търсещи преходни моменти от развитието на един проект. При мащаб 1:18 прототипната каросерия достига около 24-25 сантиметра, побираща се удобно на витринен рафт до други съвременни издръжливостни модели. Комбинацията от нов технически регламент, разпознаваемо BMW присъствие и участие на Rossi прави тази конкретна версия интересна отвъд обичайния кръг фенове на маркови модели.

Често задавани въпроси

Отварят ли се вратите или капакът на прототипа?

Не. Каросерията е фиксирана, без отварящи се елементи. Всички детайли, включително аеродинамичните канали, са пресъздадени по външната повърхност на модела.

От какъв материал е изработен моделът?

Моделът е диекаст, цинкова сплав, което гарантира стабилна тежест и равномерно нанесен лак върху сложните извивки на прототипната форма.

Каква е разликата между тестова и състезателна ливрея?

Тестовите ливреи често носят по-семпла цветова схема без пълния спонсорски пакет на състезателния сезон, което ги прави отделна и ценена категория за колекционери на преходни версии.

Подходящ ли е моделът за колекция от съвременни LMDh прототипи?

Да, моделът е естествено допълнение към колекция от съвременни издръжливостни прототипи, показваща новия технически регламент и завръщането на BMW в този клас.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
132.00 €
132.00 €
0