10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18

BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18
Актуална цена: 151,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели BMW
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
BMW
Производител на модели
CMR
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
CMR009
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18

TL;DR: CMR пресъздава BMW 635 CSi #6 с ливрея Jagermeister, управляван от Hans-Joachim Stuck в ETCC 1984, мащаб 1:18, диекаст без отваряеми елементи. Точността на спонсорските надписи е централна за автентичността на модела.

ETCC през първата половина на 80-те беше сцена, на която BMW 635 CSi се утвърди като сериозен претендент срещу Ford и Jaguar, а именно тази епоха моделът на CMR пренася в мащаб 1:18.

Диекаст изпълнение при състезателна ливрея

Металната отливка носи тежест, която подхожда на купе с масивен силует като 635 CSi, а каросерията е изградена като плътна форма без отваряеми елементи — практика, често срещана при състезателни репродукции, където приоритет е точността на графиката пред интериорния достъп. Ливреята на Jagermeister изисква прецизно позициониране на текста и логото, а качеството на тампо печата личи по остротата на буквите под директна светлина. Номерата и спонсорските блокове са изпълнени с равномерни граници, без прецъртания в цвета, което е знак за добра производствена контрола при малка серия.

Мястото на модела в туринг колекция

За колекционер, изграждащ хронология на европейския туринг спорт от 80-те, тази бройка стои редом с представители на Ford Sierra или Jaguar XJS от същия период. Диекаст материалът осигурява устойчивост при чести пренареждания на витрината, а плътната каросерия улеснява поддръжката без риск от разхлабени панели.

0