
Audi R8 LMS GT3 #99 F. Biela / M. Fassler Phoenix Racing 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен. Ще Ви изпращаме и новини за нови модели. Можете да се отпишете по всяко време.
Спецификации
- Марка на автомобил
- Audi
- Производител на модели
- Minichamps
- Мащаб
- 1:43
- Материал
- Метал
- Състояние на модела
- Нов Модел
- SKU
- 437101999
- Година
- 2010
- Епоха
- 2010s
- Тип каросерия
- Модели GT
- Клас на автомобил
- Състезателни GT3 & GT4
- Отварящи се части
- Не
- Състояние на опаковката
- Ново
- Тип модел
- Състезателни Модели
- EAN / GTIN
- 4012138104945
За модела Audi R8 LMS GT3 #99 F. Biela / M. Fassler Phoenix Racing 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Audi R8 LMS GT3 №99 на Phoenix Racing пресъздава автомобила на Ф. Биела и М. Фаслер от 24 часа на Нюрбургринг 2010, в мащаб 1:43. Метален диекаст със запечатан корпус, точна ливрея и аеродинамичен пакет на ранната GT3 версия на R8.
Audi R8 LMS GT3 бе първият сериозен опит на марката в клиентското GT3 състезаване, базиран на пътния суперкар R8, а Phoenix Racing остана един от най-успешните партньори на Audi по немските писти. Този модел пренася именно тази комбинация в мащаб 1:43.
Audi R8 LMS GT3 и партньорството с Phoenix Racing
От пътен суперкар до клиентски GT3
Audi представи R8 LMS GT3 в края на 2000-те като директен отговор на нарастващото търсене на клиентски GT3 автомобили след въвеждането на регламента. Базата остана пътният R8, но каросерията получи разширени прагове, голямо заднo крило и олекотени панели, необходими за конкурентната маса в клас GT3. Phoenix Racing, немски отбор с дългогодишна история в DTM и издръжливостни състезания, стана един от първите частни партньори, доверени с новия модел на пистите на Нюрбургринг. За 24-часовата надпревара през 2010 отборът разчита именно на комбинацията от заводска подкрепа и опитен пилотски състав.
Ф. Биела и М. Фаслер зад волана
Frank Biela е сред най-успешните пилоти в историята на Audi, с богат опит в дългите издръжливостни състезания, а Marco Fassler допълва състава с познанията си от немските писти. Номер 99 върху капота и вратите следва стандартната схема на класификационни номера за GT3 клас в надпреварата, а ливреята на Phoenix Racing комбинира тъмни тонове с ясно изразени спонсорски зони. Minichamps отпечатва номерата и логата директно върху лака, без релеф, което запазва гладката повърхност на модела дори при близко разглеждане.
Отливка и позиция в каталога на Minichamps
Запечатан корпус и детайл на аеродинамиката
Корпусът на R8 LMS GT3 е отлят като едно цяло — предният сплитер, страничните прагове и голямото крило са част от основната форма, а не отделни подвижни елементи. Това решение при мащаб 1:43 позволява фугите по контура на вратите да останат тънки и равномерни, без разминаване в дебелината на метала около отворите. Джантите носят детайлна спицова структура с видима спирачна система зад тях, а предното стъкло е монтирано плътно в отвора си. Тежестта на цинковата отливка се усеща веднага при вдигане от опаковката.
Ценова позиция и сравнение с други GT3 теми
Minichamps позиционира състезателните GT3 модели в среден до висок ценов клас за мащаб 1:43, обосновано от сложността на тампонния печат върху множество спонсорски зони. За колекционер, който изгражда серия от немски GT3 автомобили — Audi, BMW, Mercedes — R8 LMS на Phoenix Racing допълва темата с конкретен исторически момент от Нюрбургринг.
Място във витрина от издръжливостни автомобили
Audi R8 LMS GT3 №99 намира естествено място редом до други GT3 автомобили от Нюрбургринг и подобни европейски издръжливостни серии от началото на 2010-те. Мащаб 1:43 прави възможно изграждането на цяла редица от състезателни автомобили на един рафт, без витрината да заеме прекомерно пространство. За колекционер, който следи конкретен отбор като Phoenix Racing през различни сезони, добавянето на този модел изгражда логична последователност от резултати и ливреи.














