10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Синьо Metallic Minichamps 1:18

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Синьо Metallic Minichamps 1:18
Актуална цена: 237,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Rover
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Rover
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
107138400
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Синьо Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава Rover SD1 Vitesse 3.5 V8 от 1986 г. в мащаб 1:18, метален диекаст в дълбоко синьо металик с отваряеми врати, капак и багажник. Най-мощната пътна версия на SD1, чието V8 сърце и силует направиха модела разпознаваем на европейските пистите на туринг шампионата през 80-те.

Rover SD1 не приличаше на типичен британски изпълнителен автомобил на своето време, а клиновидната му форма и разположението на фаровете издаваха амбиция за нещо повече от офис на колела. Vitesse версията с V8 добавя мощ, отговаряща на този дизайн.

SD1 Vitesse: V8 сърце в изпълнителен фастбек

Най-мощната версия на SD1

Vitesse е върхът на SD1 гамата, оборудван с V8 двигател вместо по-скромните шест- и четирицилиндрови варианти, предлагани за останалата палитра на модела. Тази версия съчетава изпълнителен комфорт с мощ, рядко срещана при британски седани от началото на 80-те, а клиновидният фастбек силует ѝ придава спортен вид, необичаен за автомобил от този клас по онова време. Rover произвежда Vitesse в относително ограничен обем спрямо стандартните SD1 модели, което го прави днес по-рядко срещан избор сред колекционерите на британски автомобили от периода.

От пътя до пистите на туринг шампионата

SD1 Vitesse намери своя път и на пистата, като Rover и партньорски отбори участваха с преработени версии в Европейския туринг шампионат през средата на 80-те, донасяйки на модела репутация отвъд пътната употреба. Тази двойна идентичност, изпълнителен автомобил на пътя и състезателен инструмент на пистата, е част от привлекателността на Vitesse за колекционери на британски класики днес.

Изпълнението на Minichamps в синьо металик

Диекаст конструкция и отваряеми панели

Моделът е изграден от цинкова сплав, а вратите, капакът и багажникът се отварят на метални панти с плътно усещане при боравене. Отвореният капак разкрива опростена версия на V8 блока, докато вратите показват тапицерията на купето и арматурното табло с четливи детайли по циферблатите.

Дълбок син тон и интериорни детайли

Синьото металик покритие е нанесено равномерно, с фина металик частица, видима под директна светлина, а не плосък тон без дълбочина. Хромираните елементи по решетката и бамперите са отделени ясно от лака, а интериорът следва отделна текстура за седалки и табло. Този тон на синьото попада в характерната палитра на средата на 80-те за британски изпълнителни модели, а Minichamps го възпроизвежда без отклонение към по-модерни, наситени вариации на синьото.

Диекаст срещу смола за класики от 80-те

За автомобил като SD1 Vitesse, диекаст изпълнението на Minichamps е логичен избор пред запечатан смолен модел. Отваряемите врати и капак позволяват достъп до интериора и опростения двигателен отсек, елемент, който подчертава именно V8 идентичността на Vitesse версията. Смолните модели предлагат по-остри линии на купето и по-фини детайли по фугите, но остават затворени, без достъп до механичните детайли отвътре. За автомобил, чиято привлекателност идва отчасти от съчетанието между изпълнителен интериор и спортен двигател, отвореният формат на диекаста добавя стойност, каквата запечатана смола не би предложила на същата цена.

Мащаб, ценов клас и поставяне във витрина

В мащаб 1:18 моделът заема около 24 сантиметра дължина, типично за фастбек с изпълнителни пропорции. При оценка на достоверността си струва да се сравнят първо ъгълът на задното стъкло и формата на предната решетка, две зони, където по-опростени интерпретации на SD1 обикновено губят точност. Minichamps работи в среден ценов клас за тази серия, което означава добра точност по видимите панели без пълна детайлизация под капака. Поставен редом с по-известни немски или италиански изпълнителни модели от 80-те, синият Vitesse внася разнообразие във витрина, посветена на европейските седани от периода. Директна светлина от прозорец или витринна лампа разкрива добре дълбочината на синия металик лак, но дългосрочно излагане на UV лъчи може да избледни тъмните тонове с годините, причина да се предпочита разположение далеч от пряка слънчева светлина.

0