10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Тъмночервен Minichamps 1:18

Изчерпан
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Тъмночервен Minichamps 1:18 110037218 Метал
1 / 8
Minichamps представя в мащаб 1:18 Mercedes 300 SL W198 Gullwing в тъмно червено от 1955 година, диекаст модел на автомобила с характерните чайка врати, наложени от тръбната пространствена рамка на състезателния W194. Металните панти позволяват плавно отваряне на вратите нагоре, а хромираните акценти по решетката и прозорците допълват елегантния силует. Основополагащ избор за колекция от класически спортни купета.
Mercedes 300 SL W198 Gullwing Тъмночервен Minichamps 1:18
Актуална цена: 113,00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Mercedes
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Mercedes
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
110037218
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Mercedes 300 SL W198 Gullwing Тъмночервен Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава в мащаб 1:18 Mercedes 300 SL W198 Gullwing в тъмно червено от 1955 година, диекаст модел на автомобила с характерните чайка врати, произлезли от състезателния W194. Първият сериен автомобил с директно впръскване на гориво остава основополагащ модел в историята на спортните купета.

Чайка вратите на 300 SL не са естетическа приумица, а инженерно решение, тръбната пространствена рамка на автомобила изисква високи прагове, които не позволяват конвенционални врати. Mercedes прехвърля тази конструкция директно от състезателния W194 в серийния модел, създавайки един от най-разпознаваемите силуети в историята на автомобила.

300 SL Gullwing: от състезателния W194 до серийната пътна версия

Преди да стане улична класика, 300 SL съществува като чист състезателен автомобил под обозначението W194, а през 1952 година постига успехи в дълги издръжливостни състезания, включително в Мексико и Италия. Успехът убеждава Mercedes да развие пътна версия, а американският представител Макс Хофман настоява именно за такъв модел за пазара в САЩ, където интересът към европейски спортни автомобили расте бързо в средата на 50-те. Серийният W198 запазва тръбната пространствена рамка на състезателния предшественик, а с нея, и чайка вратите, наложени от конструкцията, а не избрани по естетически причини. Двигателят получава директно впръскване на гориво, рядкост за серийно производство от онова време, което прави 300 SL едновременно технологичен пробив и стилова икона.

Minichamps и предизвикателството на чайка вратите в диекаст

Чайка вратите остават най-строгият тест за качество на всеки мащабен модел на 300 SL, шарнирният механизъм трябва да позволява плавно отваряне нагоре, без прекомерна хлабина в затворено положение. Minichamps пресъздава този механизъм с метални панти, а вратите застават стабилно в отворено положение, без да провисват под собствената си тежест. Тъмно червеният тон е нанесен равномерно по извитите повърхности на купето, а хромираните рамки около прозорците и предната решетка са изпълнени с отделна, фина детайлизация. Диекаст цинковата сплав придава осезаема тежест при вдигане от кутията, сигнал за плътна конструкция, различна от по-леките смолени алтернативи. Отвореният интериор разкрива таблото и седалките, детайлизирани съобразно средния ценов клас на производителя.

300 SL сред основополагащите спортни класики

В категория, посветена на класически спортни автомобили, 300 SL заема централно място, рядко купе съчетава технологично значение с толкова разпознаваем силует. При дължина около 23 сантиметра моделът се вписва добре в стандартен ред от 1:18 купета, а тъмно червеният тон осигурява силен контраст до по-светли съседи на рафта. За колекционер, изграждащ хронология на спортни купета от средата на века, 300 SL работи като естествена отправна точка, автомобил, чиято инженерна логика директно обяснява защо силуетът му остава разпознаваем и днес.

Често задавани въпроси

Защо 300 SL има чайка врати?

Тръбната пространствена рамка на автомобила изисква високи прагове по страните на купето, което прави конвенционалните врати непрактични. Инженерите решават проблема с врати, отварящи се нагоре, решение, пренесено директно от състезателния W194 в серийния модел.

Какъв е мащабът и приблизителната дължина на модела?

Моделът е в мащаб 1:18 от Minichamps, с дължина около 23 сантиметра. Пропорциите следват плавната, изтеглена форма на оригиналното купе от средата на 50-те години.

От какъв материал е изработен моделът?

Изработен е от диекаст цинкова сплав, с метални панти на чайка вратите, позволяващи плавно отваряне без излишна хлабина. Тежестта на модела е характерна за диекаст сегмента на Minichamps.

Какво отличава W198 от състезателния W194?

W198 е серийната пътна версия, докато W194 е чисто състезателен автомобил от началото на 50-те. Серийната версия запазва тръбната рамка и чайка вратите на предшественика, но добавя директно впръскване на гориво за пътна употреба.

В същия мащаб

В намаление: -20% Последен брой Употребяван
Mercedes R-Class W251 Obsidian Черен Minichamps 1:18 B66962325 Метал
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Черен Minichamps 1:18

Остават 1
Цена на модела: стара цена 189,00 € 151,00 €

Спестявате 38,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 189,00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
0