10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18

Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18
Актуална цена: 218,00 
Последен в наличност
Очаквана доставка: 02-04.09.2026
Доставка от 7,00  Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Ford
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
155728501
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Ford Capri Mk1 RS 2600 #1 D. Glemser Ford Deutschland Winner Brno ETCC 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Диекаст модел 1:18 от Minichamps на Ford Capri Mk1 RS 2600 #1, Ford Deutschland, победител в Brno при ETCC 1972 с Dieter Glemser. Компактното купе носи фабричната ливрея от най-успешния период на Capri в европейските туринг състезания.

В началото на 1970-те Ford Capri се превърна в основен претендент за успех в европейските туринг състезания, а победи като тази в Brno затвърдиха репутацията на RS 2600 версията.

Компактна форма и точна ливрея при Minichamps

Capri Mk1 е сравнително малка каросерия спрямо по-съвременните GT3 субекти, а точно тази компактност изисква фина работа с пропорциите между дълъг капак и къс заден край, за да не изглежда моделът разтеглен. Minichamps държи тази пропорция плътно до реалната кола, докато белите и червените блокове на Ford Deutschland по вратите и капака следват точните граници на реалната ливрея от 1972 година. Диекастовата тежест дава солидно усещане в ръка за субект от този размер, а боята пресъздава плоското фабрично покритие типично за туринг колите от началото на 1970-те, без излишен модерен блясък.

ETCC и златната ера на Ford Capri

Европейският туринг шампионат от началото на 1970-те събираше плътна конкуренция между германски и британски производители, а Ford Deutschland изграждаше сериозна фабрична програма именно около Capri RS 2600. Dieter Glemser остава едно от разпознаваемите имена от онзи период на европейските туринг състезания. За колекция от класически туринг модели от 1970-те тази реплика допълва естествено други Capri и BMW ливреи от същата ера, а победата в Brno я прави конкретен исторически момент, не просто обща ливрея.

218,00 
218,00 
0