10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #10 Zung Fu N. Amorim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #10 Zung Fu N. Amorim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18
Актуална цена: 113,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Mercedes
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Mercedes
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
155913610
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #10 Zung Fu N. Amorim Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава в мащаб 1:18 Mercedes 190E 2.5-16 EVO II с номер 10 от Guia Race Macau 1991, пилотиран за екипа Zung Fu от N. Amorim. Диекаст корпусът носи характерния аеродинамичен пакет на Evo II и точния макаоски livery, ценен елемент за туринг колекция.

Evo II е сред най-разпознаваемите туринг автомобили от началото на 90-те именно заради агресивния си аеродинамичен пакет, създаден за омологация в туринг шампионатите на епохата.

Аеродинамичният пакет в диекаст изпълнение

Голямото задно крило, разширените арки и предната сплитерна лип са отличителните елементи на Evo II, и точно те са най-трудни за пресъздаване без загуба на острота при мащаб 1:18. Металният корпус позволява тънките ръбове на крилото да останат прави, докато при пластмасова изработка същите елементи често изглеждат по-меки и закръглени. Номерът и спонсорските надписи на Zung Fu са нанесени с тампо печат, който трябва да остане четлив и без разлив по извивките на арките. Джантите пресъздават характерния дизайн на състезателния комплект гуми, използван в туринг сериите от онзи период.

Guia Race и туринг наследството на 190E

Macau Guia Race е сред най-известните улични състезания в Азия и традиционно приема силни туринг стартове, включително немски автомобили в модифицирана конфигурация. Evo II е роден именно от нуждата да се омологира достатъчно агресивна аеродинамика за DTM-ерата на туринг спорта, а участия като това на Zung Fu разширяват географията на модела извън Европа. За колекционер такъв модел е повод да съчетае интерес към немска инженерна школа с по-нишова състезателна история.

Място в тематична витрина

Redom с други туринг автомобили от 90-те, този 190E внася разпознаваем силует и допълва разказ за епохата на агресивните аеропакети.

0