Audi V8 D11 #44 Team SMS H-J. Stuck DTM 1992 Minichamps 1:18
Audi V8 D11 #44 Team SMS H-J. Stuck DTM 1992 Minichamps 1:18
Изчерпан
1/8
Minichamps пресъздава туринг болида Audi V8 D11 №44 на Hans-Joachim Stuck за Team SMS от сезон 1992 на германското DTM първенство, в мащаб 1:18. Диекаст корпусът носи характерната ливрея на отбора и quattro стойката на болида, символ на технологичното предимство на Audi в туринг класа от началото на 90-те. Добро допълнение към колекция, посветена на германските туринг серии от последната година преди оттеглянето на Audi от DTM.
За модела Audi V8 D11 #44 Team SMS H-J. Stuck DTM 1992 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps пресъздава Audi V8 D11 №44 на Hans-Joachim Stuck за Team SMS от DTM сезон 1992 в мащаб 1:18 диекаст. Моделът носи quattro стойката на болида и ливреята на отбора от последната година на Audi в германското туринг първенство. Точна щампа и коректни пропорции на историческия туринг болид.
DTM от началото на 90-те остава запомнено с техническото надмощие на Audi V8 quattro, болид, който налага четирите задвижващи колела като предимство в туринг класа. Сезон 1992 се оказва последен за германската марка в първенството за близо десетилетие напред.
Диекаст занаят на Minichamps за Audi V8 quattro
Ливрея на Team SMS
Ливреята на Team SMS следва типичната за DTM от началото на 90-те практика на плътно покриване на купето със спонсорски лога в контрастни цветове, изискващи прецизна щампа около всяка извивка на купето. Minichamps държи регистрацията чиста около предните и задните калници, разширени спрямо стандартния Audi V8, а номер 44 остава четлив от типично разстояние на витрина. Металният корпус носи очаквана тежест на диекаст изпълнение, а боята под директна светлина показва добра плътност без прозиращи ръбове около щампованите елементи на купето.
Quattro стойка и пропорции на купето
Quattro системата на Audi V8 изисква разширени калници за поместване на по-широки гуми на всичките четири колела, детайл, който придава на купето характерна агресивна стойка спрямо задвижваните само отзад съперници от Mercedes и BMW. Тази разширена ширина на купето е уловена коректно в умалената реплика, а пропорциите на предния и задния спойлер следват формата на реалния туринг болид от онзи сезон. Диекаст технологията в мащаб 1:18 позволява стабилна основа, подходяща за дългосрочно излагане на витрина без деформация на пластмасовите елементи с времето.
Hans-Joachim Stuck и Team SMS в DTM 1992
Опитен пилот с богата състезателна кариера
Hans-Joachim Stuck влиза в туринг спорта с богат опит от издръжливостни състезания и Формула 1, репутация на универсален пилот, способен да се адаптира към различни типове болиди. Класирането му за Team SMS през 1992 идва в момент, когато Audi вече споделя технологичното си предимство с няколко сателитни отбора извън основния фабричен, разширявайки присъствието на quattro системата в средата на решетката. Тази роля на опитен ветеран в по-малък отбор прави моделите от неговата кариера интересни за колекционери, търсещи разнообразие отвъд фабричните екипи.
Последният сезон на Audi в DTM
Сезон 1992 се оказва последен за Audi в германското DTM първенство преди марката да пренасочи ресурсите си към други серии за близо десетилетие, преди завръщането в началото на 2000-те. Тази историческа граница прави болидите от 1992 година особено ценени сред колекционерите на DTM, тъй като те представляват края на една ера на технологично надмощие чрез all-wheel-drive система в туринг класа, преди правилата да наложат по-строги ограничения занапред.
Мащаб 1:18 и компактната форма на туринг болида
При мащаб 1:18 туринг болидът заема около 25 сантиметра дължина, компактен размер, типичен за седан-базирани модели от този период, за разлика от по-дългите формула болиди. Директната светлина откроява добре контраста между основния цвят на купето и спонсорските лога, докато разсеяната светлина пази наситеността на по-ярките акценти по-дълго с годините. За разлика от мащаб 1:43, който позволява компактна поредица от цял сезон DTM болиди на малка витрина, 1:18 предлага детайл по решетката на калниците и профила на спойлерите, видим без лупа. Прах по решетката на предната броня се забелязва бързо заради контраста с тъмни цветове, така че редовно почистване с мека четка пази визуалната чистота на модела с годините.
Audi V8 в колекция от последния сезон на DTM
Този модел е логично допълнение за колекционер, изграждащ серия около германското туринг първенство от началото на 90-те, редом до болиди на Mercedes 190E или BMW M3 от същия период, показвайки цялата палитра от технически подходи в туринг класа преди унификацията на по-новите регламенти. Диекаст изпълнението в мащаб 1:18 остава достъпно спрямо ръчно сглобените смолени реплики, което прави модела разумен избор за тематична колекция около историята на DTM.
Създайте безплатен акаунт и вземете 10% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.
Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Функционални
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Опции
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Статистика
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за анонимни статистически цели. Без призовка, доброволно сътрудничество от страна на вашия интернет доставчик или допълнителни записи от трета страна, информацията, съхранена или извлечена за тази цел, обикновено не може да се използва за идентифициране на вас.
Маркетинг
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Функционални
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Опции
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Статистика
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за анонимни статистически цели. Без призовка, доброволно сътрудничество от страна на вашия интернет доставчик или допълнителни записи от трета страна, информацията, съхранена или извлечена за тази цел, обикновено не може да се използва за идентифициране на вас.
Маркетинг
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.