10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Renault R5 Maxi Turbo #5 Philips J-L. Busquet Superproduction 1987 Otto 1:18

Renault R5 Maxi Turbo #5 Philips J-L. Busquet Superproduction 1987 Otto 1:18
Актуална цена: 100,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Renault
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Renault
Производител на модели
Otto
Мащаб
1:18
Материал
Смола
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
OT1094
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Renault R5 Maxi Turbo #5 Philips J-L. Busquet Superproduction 1987 Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile пресъздава Renault R5 Maxi Turbo #5 с ливреята на Philips от Суперпродукция 1987 г. в мащаб 1:18, смолен модел, нов, с оригинална кутия. Корпусът е един запечатан отлив без отварящи елементи, а острите форми на смолата държат ливреята точна.

R5 Maxi Turbo е един от най-агресивните силуети на групово туринг състезание от края на 80-те, а Otto пресъздава точно тази експресивност в неголям формат.

Смолен отлив и завършек на Otto Renault R5

Смолата позволява остри ръбове около разширените калници и спойлера, детайли, които металният отлив трудно би пресъздал със същата точност. Корпусът е изграден като едно цяло, без врати, капак или багажник, които се отварят, а това е нормална и разпространена практика при подобни лимитирани серии: цялата визия е концентрирана върху външните линии, шпролетата и точността на ливреята. Под пряка светлина повърхността показва равномерен лак с добра дълбочина, а тампографията на спонсорските лога е рязка и добре центрирана. Моделът е в състояние на нов, все още неотваряна кутия, което е важен сигнал за колекционери, търсещи вложение без предходна употреба.

Renault R5 Maxi Turbo като състезателен обект

R5 Turbo серията извежда компактния хечбек в широко разширена, задно задвижвана версия с турбо двигател зад пилота, изграден за туринг и ралийни битки в началото на 80-те. Версията Maxi добавя допълнителна аеродинамика и мощност, а състезателните екипи като този с ливреята на Philips участваха в европейски туринг серии на регионално ниво. Точно този вид автомобил е емоционален спомен за колекционери, следящи регионалния туринг сцена от онези години, а не само големите международни надпревари.

Място в колекция и грижа за модела

При мащаб 1:18 отпечатъкът на модела е около 22-24 см, което позволява естетично подреждане редом с други туринг и ралийни силуети от 80-те. Смолените модели са по-леки от металните и изискват по-внимателно боравене, особено около тънките спойлери и антени, ако има такива. Поставен извън пряка слънчева светлина, в закрита витрина, лакът пази оригиналната си дълбочина за години напред. Този модел допълва добре теми, посветени на Renault състезателното наследство или на групово туринг автомобилите от края на 80-те.

0