Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Croatia 2023 IXO 1:18

Rally Croatia влезе в WRC календара едва от 2021 г., но бързо се утвърди като едно от технически най-взискателните асфалтови рали в шампионата. Хърватските горски участъци около Загреб съчетават чист асфалт с конкретни характеристики — резки завои, дълги прави и повърхности с ниско сцепление в по-студените секции — правейки ги различни по усещане от средиземноморския асфалт на рали Испания или рали Монца. Тиери Ньовил спечели Rally Croatia 2023, добавяйки победа към шампионската си кампания. Този IXO Hyundai i20 N Rally1 1:18 метален модел документира именно тот автомобил от онова събитие.

Rally Croatia 2023 и асфалтовото предизвикателство на Rally1

Хибридното Rally1 поколение носи специфична динамика на асфалтовите рали. Системата за рекуперация на енергия добавя мощностни импулси при изхода от завоите, но управлението на хибридния блок при бавните технически участъци изисква от пилотите адаптиране на стила им спрямо наличната хибридна мощност. На хърватските участъци с характерните им повдигащи се котки и резките смени на посоката, Ньовил и Вейдегхе демонстрираха прецизен ритъм, характерен за опитен екипаж с добро разбиране на поведението на i20 N Rally1 при тези условия.

IXO документира победния автомобил от Хърватия в конкретната му конфигурация — асфалтовите настройки на i20 N Rally1 се различават визуално от грундовите варианти по калобраните, аеродинамичните елементи и джантите. Запечатаната дайкаст конструкция на IXO улавя тези елементи в точна мащабна интерпретация без компромисите за фугите на панелите, неизбежни при отварящи се конструкции. При приблизително 25 сантиметра дължина моделът предоставя достатъчна повърхност, за да се четат графичните детайли на Hyundai Motorsport — номерът #11, логата на Pirelli и персонализацията на Wydaeghe на страната на штурмана.

Сравнена с репликите на Spark в мащаб 1:43, серията 18RMC на IXO предлага четирикратно по-голяма повърхност за разглеждане на ливреята. На хърватските модели, при които синьо-белото цветово разграничение и позиционирането на спонсорите са основните визуални идентификатори, тази повърхност прави разликата между четлив и нечетлив детайл от нормалното витринно разстояние.

IXO #11 в два WRC кръга — сезонна колекция

Тиери Ньовил води WRC 2023 с последователността на шампиона — резултати в кръгове с различни характеристики на терена. Monte Carlo 18RMC153A и хърватският 18RMC160A документират два различни момента от онази кампания: зимния алпийски старт и асфалтовата пролетна победа. Двата модела не са дублиране на един и същи автомобил — те са летопис на сезона, при който конкретният кръг и условията формират различен разказ около един и същ пилот и шасито.

За рали колекционерите, изграждащи WRC 2023 витрина, комбинирането на двата варианта на Ньовил осигурява начало и среда на шампионската история. Добавете 18RMC153B на Сордо и отборната картина на Hyundai Motorsport от Monte Carlo се затваря. IXO прави тази систематична документация достъпна — не единична скъпа смолиста реплика, а поредица, при която всеки следващ модел допълва цялото.

За българските рали ентусиасти, следящи WRC чрез директни излъчвания и онлайн резюмета, Ньовил е едно от най-разпознаваемите имена в съвременното рали. Победата в Хърватия 2023 беше ключов момент в неговото шампионско начинание — а IXO 18RMC160A фиксира точно онзи момент в метален умален модел, достъпен за рафта на всеки колекционер на WRC документация.