10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Renault R5 Turbo 3E Черен Otto 1:18

Renault R5 Turbo 3E Черен Otto 1:18
Актуална цена: 100,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Renault
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Renault
Производител на модели
Otto
Мащаб
1:18
Материал
Смола
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
OT447
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Renault R5 Turbo 3E Черен Otto 1:18

TL;DR: Renault R5 Turbo 3E в черно от Otto, мащаб 1:18, смолов модел с цялостна каросерия. Чисто нов екземпляр в оригинална опаковка. Съвременната електрическа реинтерпретация на легендарния R5 Turbo получава остра, вярна форма.

R5 Turbo 3E е модерен поглед към класиката — Renault реинтерпретира силуета на оригиналния турбо хечбек като електрически концепт с широки арки и агресивна стойка.

Смолова прецизност за съвременен концепт

Смолата позволява на Otto да пресъздаде остри ребра по калниците и дълбоки прорези по въздухозаборниците — детайли, трудни за постигане в масов дайкаст процес. Каросерията е цялостна, без отварящи се врати или капак, така целият разказ на модела се крие във външната форма: плътността на черния лак, точността на широките колооткрити арки и остротата на фуги около предните и задните светлини. Тъй като екземплярът е чисто нов и в оригинална опаковка, лаковото покритие и печатите остават в напълно фабрично състояние, без следи от предишно боравене.

Място сред съвременни концептуални модели

R5 Turbo 3E е перфектен избор за колекционер, изграждащ витрина от съвременни концептуални и електрически автомобили, редом с ретро реинтерпретации на други европейски марки. При мащаб 1:18 отпечатъкът остава компактен — около 20-21 см заради къс хечбек силует, но широката стойка на модела компенсира с визуално присъствие. Съчетан с оригиналния R5 Turbo от 80-те, той изгражда диалог между класика и съвременна визия на един и същ модел.

0