10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Mercedes AMG Petronas W13 E Performance #63 G. Russell Spanish GP 2022 Minichamps 1:18

Новопостъпил
Mercedes AMG Petronas W13 E Performance #63 G. Russell Spanish GP 2022 Minichamps 1:18 110220063 Метал
1 / 7
Minichamps пресъздава Mercedes AMG Petronas W13 с номер 63 на George Russell в мащаб 1:18, болида от първия сезон на пилота с отбора през 2022 г. Диекаст корпусът е запечатан, без отварящи се елементи, а тампо печатът пресъздава точната сребристо-черна ливрея и новата аеродинамична форма на регулациите. Модел за колекционери, следящи ранната кариера на Russell при Mercedes.
Mercedes AMG Petronas W13 E Performance #63 G. Russell Spanish GP 2022 Minichamps 1:18
Актуална цена: 123,00 €
Последен в наличност
Очаквана доставка: 30.09-02.10.2026
Доставка от 11,50 € Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Mercedes
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
110220063
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Mercedes AMG Petronas W13 E Performance #63 G. Russell Spanish GP 2022 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава Mercedes AMG Petronas W13 с номер 63 на George Russell, мащаб 1:18, диекаст изпълнение от Гран При на Испания 2022 г. Корпусът е запечатан, без отварящи се елементи, а болидът представя новата, ниска аеродинамична философия на регулациите от 2022 г. Първи сезон на пилота в екипа.

2022 г. отваря нова техническа глава във Формула 1, а W13 на Mercedes навлиза в тази промяна без предимството на изпитана концепция от предходните сезони. George Russell, в първия си сезон след прехода от Williams, застава зад волана на болид, който бори с непознат до тогава проблем, познат сред инженерите като „porpoising", подскачане на купето заради новите правила за аеродинамика на земен ефект.

Диекаст изпълнение на Mercedes W13 в мащаб 1:18

Ниска, изчистена форма на регулациите от 2022 г.

Новите правила за 2022 г. връщат Формула 1 към принципа на земния ефект, при който подкорпусът на болида генерира по-голяма част от притискащата сила, а страничните капаци стават по-изчистени и по-тесни спрямо предходните сезони. Minichamps улавя тази нова философия чрез плътна диекаст отливка без отварящи се елементи, което позволява точно предаване на новите, по-заоблени контури около кокпита и по-простата, но функционално различна предница спрямо болидите отпреди 2022 г. Задните колела при новите регулации са визуално по-масивни спрямо предходните сезони заради промените в размера на джантите, а моделът пресъздава тази пропорция коректно дори при запечатан, едноделен корпус.

Тампо печат на номер 63 и ливрея

Номер 63 на Russell, логата на Petronas, INEOS и останалите спонсори са нанесени с тампо печат директно върху отлития корпус, а сребристо-черната основа на Mercedes остава разпознаваема въпреки цялостно новата форма на болида. Джантите носят по-широкия профил, характерен за гумите на новите регулации, а предният носов конус пази острите преходи между отделните аеродинамични елементи, доколкото плътната конструкция позволява. Кокпитът остава видим отгоре с детайлно оформено кормило, а страничните дефлектори около входа на радиатора пазят острите ръбове на реалната аеродинамична концепция.

George Russell и прехода към Mercedes

Първи сезон редом с Lewis Hamilton

2022 г. бележи официалния преход на Russell от Williams към Mercedes, поставяйки младия пилот редом с седемкратния световен шампион Lewis Hamilton в един от най-наблюдаваните отборни състави в спорта. За разлика от предходните му сезони в по-задните редици на класирането, тук Russell получава болид с реален потенциал за победи, макар че W13 стартира сезона с технически проблеми, далеч от доминацията на предходните конструкции на Mercedes.

Porpoising и трудният старт на новите регулации

Проблемът с подскачането на купето засяга няколко отбора през 2022 г., но особено силно се усеща при Mercedes, чийто дизайн на страничните капаци и подкорпуса генерира видими вертикални осцилации при високи скорости. Инженерният отговор на този проблем отнема части от сезона, а възстановяването на конкурентоспособността на W13 през втората половина на годината показва адаптивността на техническия екип. Испания, с бързите завои на Каталуня и продължителните аеродинамични тестове преди сезона, традиционно служи като показател за реалната форма на болидите в началото на всяка кампания. Именно в такъв контекст сезон 2022 на Russell се превръща не само в лична история за адаптация, но и в отражение на цялостната техническа несигурност на новата ера.

Място сред колекция от преходни сезони на Формула 1

Mercedes W13 на Russell е стойностно попълнение за витрина, посветена на техническите преходи в съвременната Формула 1, а не само на шампионски трофеи. За колекционер, следящ кариерата на Russell от самото ѝ начало при водещ отбор, моделът документира първата година от дългосрочния му ангажимент с Mercedes. Диекаст изпълнението в мащаб 1:18 остава стандарт за съвременните Формула 1 модели, а запечатаният корпус гарантира устойчивост на формата с годините показ без риск от разхлабени елементи. Съчетан с болидите на съотборника от същия сезон, той изгражда пълна картина на един от най-нестабилните технически периоди в историята на спорта.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
123,00 €
123,00 €
0