10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Minichamps 1:43

Новопостъпил
Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Minichamps 1:43 436711210 Метал
1 / 5
Minichamps пресъздава Alfa Romeo T33/3 #10 от ADAC 1000km Nürburgring 1971 г. в мащаб 1:43: диекаст със запечатано купе на прототип на Autodelta, с екипажа Rolf Stommelen и Nanni Galli, отпечатан по каросерията. Клиновиден силует на спортен прототип от Sportscar Championship, с наситена червена ливрея. Ценно допълнение за колекция, посветена на златната епоха на прототипните състезания.
Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Minichamps 1:43
Актуална цена: 66,00 €
Последен в наличност
Очаквана доставка: 01-05.10.2026
Доставка от 8,00 € Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Alfa Romeo
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:43
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
436711210
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps пресъздава Alfa Romeo T33/3 #10 от ADAC 1000km Nürburgring 1971 г. в мащаб 1:43, диекаст със запечатано купе и екипажа Rolf Stommelen и Nanni Galli, изписани по каросерията. Прототип на Autodelta от Sportscar Championship, подходящ за колекция, посветена на класическото спортно прототипно състезание.

Autodelta, състезателното звено на Alfa Romeo, изгражда T33/3 като директен инструмент в борбата за World Championship for Makes в началото на 70-те. На старта на ADAC 1000km Nürburgring 1971 г. зад волана застават Rolf Stommelen и Nanni Galli, двама опитни пилоти от онова поколение спортни прототипи, а номер #10 маркира точно тази конкретна изява на автомобила.

Alfa Romeo T33/3 #10 от ADAC 1000km Nürburgring 1971

Autodelta и прототипът Tipo 33/3

Tipo 33/3 е трето поколение в развитието на серията 33 прототипи на Alfa Romeo, изградено от Autodelta с осемцилиндров трилитров двигател и разпознаваем клиновиден силует, типичен за спортните прототипи от началото на 70-те. Автомобилът участва в календара на World Championship for Makes редом с директни съперници от Porsche и Ferrari, а инженерният подход на Autodelta залага на олекотена конструкция и агресивна аеродинамика, за да компенсира по-малкия обем на двигателя спрямо някои от конкурентите. Осемцилиндровият блок на T33/3 се нарежда сред най-разпознаваемите звукови подписи на епохата, характеристика, която само подсилва статута на прототипа сред ентусиастите на класическото спортно състезание.

Stommelen и Galli на волана

Rolf Stommelen е немски пилот с богат опит както във Формула 1, така и в спортните прототипи, познат с бързината си на бързи и технически трасета като Nürburgring. Nanni Galli, италианец, дели подобен профил, състезател, преминал през различни серии, включително Формула 1 и издръжливостни състезания, преди да застане зад волана на Alfa Romeo. Партньорството между двамата на ADAC 1000km представя типичния екипажен модел на епохата, двама самостоятелно силни пилоти, обединени за едно издръжливо състезание. Формàтът на 1000-километровите състезания изисква смяна на пилотите по време на надпреварата, а разпределението на усилието между двамата определя не само скоростта, но и способността на екипажа да управлява износването на гумите и горивото през цялата дистанция.

Диекаст на Minichamps и ливрея на прототип

Запечатано купе на спортен прототип

Каросерията е отляна като единна запечатана форма от цинкова сплав, а клиновидният силует на прототипа, нисък преден край, изразени задни калници и къс заден капак, е предаден без прекъсвания по повърхността. Тази монолитност подхожда особено добре на прототипен дизайн от началото на 70-те, при който аеродинамичната чистота на формата е основна цел на инженерите, а не просто естетическо решение. Цинковата сплав носи известна тежест в ръка, каквато по-леки материали не биха постигнали, а тази маса подчертава сериозността на отливката още преди разглеждане на детайлите по повърхността.

Цветова схема и номер #10

Червената основа на Alfa Romeo е предадена с наситен, равномерен тон, а номерът #10 и имената на екипажа са отпечатани с четлива, точна граница по страничните панели. Джантите следват тесния профил на състезателните гуми от епохата, а хромираните или матови акценти около предното стъкло и въздуховодите остават ясно различими от основния цвят на каросерията. Под директно витринно осветление лакът разкрива фина дълбочина, характерна за добре изпълнен диекаст модел, а не плоско нанесена боя без вариация в тона.

Класика на World Championship за спортна колекция

T33/3 от Nürburgring 1971 г. предлага автентична страница от златната епоха на спортните прототипи, когато Alfa Romeo, Porsche и Ferrari си съперничат директно на едни и същи трасета. За колекция, изградена около World Championship for Makes, този модел с конкретен екипаж и конкретно състезание е ценно допълнение, а мащаб 1:43 позволява подредба на цяла поредица прототипи от същия сезон без да претоварва витрината. Редом с моделите на Porsche 917 или Ferrari 312P от същия период, T33/3 допълва разказа за инженерното съперничество, което определя тази ера на спортния автомобилизъм.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:43
66,00 €
66,00 €
0