10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18

Новопостъпил
BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18 100132221 Метал
1 / 8
Minichamps пресъздава BMW M3 E92 DTM #21 на Marco Wittmann за екипа BMW Team MTEK от сезон 2013, диекаст в мащаб 1:18. Отваряемият капак разкрива защитна клетка и спортна седалка, а ливреята показва развитието на новото поколение DTM болиди на BMW спрямо предходния сезон 2012.
BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18
Актуална цена: 94,00 €
Последен в наличност
Очаквана доставка: 01-05.10.2026
Доставка от 8,50 € Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
BMW
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
100132221
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела BMW M3 E92 DTM #21 M. Wittmann BMW Team MTEK 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава BMW M3 E92 DTM #21 на Marco Wittmann за BMW Team MTEK от сезон 2013, диекаст в мащаб 1:18 с отваряеми елементи. Моделът показва втората година на новото поколение DTM болиди на BMW, с усъвършенствана аеродинамика и ливрея, различна от версията на 2012 година.

Втори сезон след завръщането на BMW в DTM, 2013 носи ситни, но осезаеми промени в аеродинамиката на M3, а млад пилот като Marco Wittmann застава зад волана на #21 за екипа MTEK. Разликата спрямо болида от 2012 личи в детайлите на предната броня и разположението на спонсорските лога, а не в основния силует.

Втора година на новото поколение M3 DTM

Аеродинамични промени спрямо сезон 2012

Втората година от новото поколение DTM болиди на BMW носи фини, но важни промени в аеродинамиката, по-агресивен преден спойлер и леко преработено задно крило, типични за втори сезон на всяка нова техническа платформа в серията. Отборите използват натрупания опит от дебютната година, за да прецизират баланса между притискаща сила и съпротивление, без да променят основния силует, наложен от общия регламент между BMW, Mercedes и Audi. За окото тези разлики са дискретни, но за инженерите те представляват решаваща крачка напред. Именно такива детайли правят сравнението между сезон 2012 и 2013 интересно за колекционер, изграждащ пълна DTM хронология.

Marco Wittmann и екипът MTEK

Marco Wittmann влиза в DTM през този период като част от новото поколение немски пилоти на BMW, зад волана на #21 за екипа MTEK. Присъствието на млад пилот редом с по-опитни имена в стартовата решетка е обичайна практика в DTM, където отборите балансират опит и амбиция във всеки сезон. Номерът и екипната принадлежност са пресъздадени точно на модела, което позволява разпознаване на конкретната година и състав дори без допълнителен контекст. За колекционери, следящи развитието на пилотите през годините, ранните им сезони често носят особена стойност, начална точка на по-дълга състезателна история.

Отваряеми елементи и кокпит на болида

Капак и структура на клетката

Предният капак на този модел се отваря и открива същата функционална логика на състезателен DTM болид: оребрена защитна клетка, спортна седалка с многоточков колан и табло, сведено до необходимите превключватели. Тук няма опростяване на детайла заради затворено тяло, всяка тръба на клетката и всеки бутон на таблото са пресъздадени с внимание, различимо отблизо. Отвореният капак пасва плътно в затворено положение, без луфт около рамката, което е знак за добре напаснат панел, а не разхлабен механизъм.

Ливрея на MTEK и цветова идентичност

Цветовата схема на MTEK за 2013 година се различава от версията на екипа Mampaey от предходния сезон, а печатът на спонсорските лога следва реалните пропорции по цялата каросерия. Тампонният печат остава четлив дори при най-малките лога, а границите между цветовите зони са чисти, без размазване по ръбовете на панелите. Диекастовата основа държи наситеността на цветовете добре под насочена светлина, а хромираните джанти завършват образа на актуален състезателен автомобил от сезона. Разликата в ливреята между двата сезона е точно това, което прави съпоставянето на моделите редом едно с друго толкова показателно за развитието на серията.

Мащаб 1:18 и сравнение със сезон 2012

Поставен редом с болид от сезон 2012, този модел от 2013 показва как една техническа платформа се развива само за година: предният спойлер сяда малко по-агресивно, а разположението на спонсорските лога се измества според новите договори на екипа. При мащаб 1:18 самото купе излиза около 24 сантиметра, съобразени с широките калници на DTM болидите, а отвореният капак изисква малко допълнителна височина във витрината. За разлика от по-компактния мащаб 1:43, тук всеки детайл на ливреята остава разчитаем без лупа, което прави сравнението между сезони особено полезно за колекционер. Такава подредба по сезон е обичайна практика сред колекционери на DTM, които предпочитат хронологичен ред пред случайно разположение по марка или цвят. Разстоянието между отделните болиди в редицата заслужава внимание, тъй като отворените капаци увеличават нужния обем пространство. Крайният резултат е витрина, която показва не просто отделни коли, а развитие на техническа платформа във времето.

Двойка от една хронология

Minichamps позиционира този модел в същия ценов клас като версията от сезон 2012, детайлният кокпит и прецизната ливрея оправдават цената независимо от годината. За колекционер, който вече притежава болид от предходния сезон, тази версия е естествено допълнение, а не повторение: цветовата схема, номерът и пилотът са напълно различни, въпреки общия силует. Купувачите, изграждащи многогодишна DTM хронология, обикновено добавят точно такива последователни сезони, за да покажат развитието на серията. Тежестта на диекаста и стабилността на отваряемия капак допълват усещането за сериозен колекционерски продукт на всяка от версиите.

В същия мащаб

В намаление: -20% Употребяван
BMW 3.0 CSL E9 Бял Heritage Edition Minichamps 1:18 80432411550 Метал
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Бял Heritage Edition Minichamps 1:18

Остават 2
Намалението изтича след: 00d 00h 00m
Цена на модела: стара цена 142,00 € 114,00 €

Спестявате 28,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 142,00 €

В намаление: -20% Последен брой Употребяван
BMW 3.0 CSL E9 Със Спойлер Комплект Бял Minichamps 1:18 180029021 Метал
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Със Спойлер Комплект Бял Minichamps 1:18

Остават 1
Намалението изтича след: 00d 00h 00m
Цена на модела: стара цена 237,00 € 190,00 €

Спестявате 47,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 237,00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
94,00 €
94,00 €
0