10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

McLaren F1 GTR Lark #44 Tsuchiya / Ayles 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18

Новопостъпил
McLaren F1 GTR Lark #44 Tsuchiya / Ayles 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18 530133744 Метал
1 / 8
Minichamps пресъздава McLaren F1 GTR с ливрея на Lark и номер 44, карана от екипажа Tsuchiya/Ayles на 24 часа на Le Mans през 1997, в мащаб 1:18. Диекастовият модел има функционални диедрални врати, разкриващи уникалното централно пилотско място на F1. Ливреята е с прецизен тампонен печат, а тежестта на цинковата сплав придава стабилност на витрината - силен избор за колекция от исторически GT автомобили.
McLaren F1 GTR Lark #44 Tsuchiya / Ayles 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18
Актуална цена: 180,00 €
Останаха 2 броя
Очаквана доставка: 30.09-02.10.2026
Доставка от 8,50 € Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
McLaren
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
530133744
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела McLaren F1 GTR Lark #44 Tsuchiya / Ayles 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава McLaren F1 GTR с ливрея на Lark и номер 44, карана от Tsuchiya/Ayles на 24 часа на Le Mans през 1997 година, в мащаб 1:18. Диекастовият модел има отварящи се диедрални врати, а централното пилотско място - запазен белег на McLaren F1 - е пресъздадено с внимание към детайла.

McLaren F1 остава един от най-радикалните пътни автомобили на 90-те, а GTR версията пренася тази философия на трасето с успех, увенчан от победата на Le Mans през 1995 година. Екипажът зад номер 44 с ливрея на Lark участва в надбягването през 1997, а Minichamps пресъздава тази комбинация в мащаб 1:18 с диедрални врати, характерни за модела.

McLaren F1 GTR и Le Mans 1997

От пътен хиперавтомобил до GT легенда

McLaren F1 дебютира като пътен автомобил с амбицията да бъде най-бързият в света, а централното пилотско място - нетипично решение при пътен автомобил - остава един от най-разпознаваемите му белези. GTR версията адаптира тази философия за GT състезания през средата на 90-те, а победата на автомобила в абсолютното класиране на 24 часа на Le Mans през 1995 година остава изключително постижение за модел, създаден основно като пътен, а не чисто състезателен автомобил. Разработчиците на автомобила залагат на олекотена въглехидридна конструкция, наследена директно от пътната версия, за да запазят предимството в тегло пред конкурентите.

Ливреята на Lark и екипажът Tsuchiya/Ayles

Отборите, участвали с F1 GTR след първоначалния успех от 1995, продължават да се появяват на европейски и японски трасета през следващите сезони, а ливреята на Lark е сред разпознаваемите комбинации от онзи период. Екипажът с номер 44, включващ Tsuchiya и Ayles, участва в 24 часа на Le Mans през 1997 - сезон, в който конкуренцията сред GT автомобили става все по-плътна с навлизането на нови производители в категорията. Minichamps пресъздава точно тази комбинация от сезон, номер и екипаж в мащаб 1:18.

Диедралните врати и прецизността на Minichamps

Характерната конструкция на вратите

Диедралните врати на McLaren F1 се отварят нагоре и напред в комбинирано движение, различно от обикновените панти на повечето автомобили от периода. Решението произлиза от нуждата за лесен достъп до централното пилотско място без компромис със структурната цялост на купето при състезателни удари. Тази конструкция остава един от най-запомнящите се визуални белези на модела, а нейното коректно пресъздаване в умален мащаб е показател за сериозност на производителя към детайла.

Диекаст изпълнение с функционален механизъм

Материалът е диекаст - цинкова сплав, чиято тежест личи веднага при вдигане на модела от кутията. Механизмът зад диедралните врати изисква по-прецизна изработка от обикновени панти, защото движението комбинира въртене и издигане, а не просто отваряне навън. Minichamps поддържа плавно движение без луфт при отваряне, а вратите остават стабилно в отворено положение при разглеждане на кабината. Тежестта на цинковата сплав придава допълнителна стабилност при боравене с отворените врати, без риск от прекомерен луфт след многократна демонстрация.

Отваряне на вратите - поглед към централното пилотско място

Отварянето на диедралните врати разкрива нетипичната компановка на кабината - централно разположено пилотско място, фланкирано от две пасажерски седалки отзад-встрани, решение, което остава уникално за McLaren F1 сред пътните автомобили от онази епоха. В GTR версията централната позиция запазва предимството на симетрична видимост за пилота, а Minichamps пресъздава тази компановка с внимание, доколкото позволява мащаба 1:18. Охранителната клетка и спортните колани, видими през отворените врати, отразяват адаптацията на кабината за състезателни цели спрямо пътната версия. Достъпът до тези детайли е практическо предимство пред модели със запечатано тяло. Малкото пространство между централната седалка и страничните панели допълнително подчертава компактността на реалната конструкция, пренесена вярно в умален мащаб.

Място в колекция от исторически GT автомобили

McLaren F1 GTR с номер 44 се вписва естествено до други исторически GT автомобили от средата на 90-те - период, в който категорията привлича вниманието на публиката с плътна конкуренция между производители. Ливреята на Lark и екипажът Tsuchiya/Ayles правят модела разпознаваем акцент на всяка витрина, посветена на Le Mans история. Диекастовото изпълнение на Minichamps в мащаб 1:18, с функционални диедрални врати, предлага реален достъп до уникалната кабина с централно пилотско място. Купувачите, търсещи McLaren F1 GTR умален модел за колекция от исторически GT автомобили, получават стабилна отливка с автентична механика.

В същия мащаб

В намаление: -12% Последен брой Употребяван
McLaren MP4-20 Mercedes G. Paffett Interim Test Car 2006 Minichamps 1:18 530061895 Метал
1:18 Minichamps

McLaren MP4-20 Mercedes G. Paffett Interim Test Car 2006 Minichamps 1:18

Остават 1
Намалението изтича след: 00d 00h 00m
Цена на модела: стара цена 161,00 € 142,00 €

Спестявате 19,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 161,00 €

В намаление: -12% Последен брой Употребяван
McLaren Mercedes MP4-20 P. de la Rosa F1 Test Car 2006 Minichamps 1:18 PEDRO001 Метал
1:18 Minichamps

McLaren Mercedes MP4-20 P. de la Rosa F1 Test Car 2006 Minichamps 1:18

Остават 1
Намалението изтича след: 00d 00h 00m
Цена на модела: стара цена 161,00 € 142,00 €

Спестявате 19,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 161,00 €

В намаление: -12% Последен брой Употребяван
McLaren Mercedes MP4-20 P. de la Rosa F1 Test Car 2005 Minichamps 1:18 B66962343 Метал
1:18 Minichamps

McLaren Mercedes MP4-20 P. de la Rosa F1 Test Car 2005 Minichamps 1:18

Остават 1
Намалението изтича след: 00d 00h 00m
Цена на модела: стара цена 161,00 € 142,00 €

Спестявате 19,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 161,00 €

В намаление: -18% Последен брой Употребяван
McLaren Mercedes MP4-20 G. Paffett F1 Test Car 2006 Minichamps 1:18 B66962342 Метал
1:18 Minichamps

McLaren Mercedes MP4-20 G. Paffett F1 Test Car 2006 Minichamps 1:18

Остават 1
Намалението изтича след: 00d 00h 00m
Цена на модела: стара цена 121,00 € 99,00 €

Спестявате 22,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 121,00 €

В намаление: -20% Последен брой Употребяван
McLaren F1 Carbon Черен Металик Minichamps 1:18 530133420 Метал
1:18 Minichamps

McLaren F1 Carbon Черен Металик Minichamps 1:18

Остават 1
Намалението изтича след: 00d 00h 00m
Цена на модела: стара цена 270,00 € 216,00 €

Спестявате 54,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 270,00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
180,00 €
180,00 €
0