10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Porsche 956L #12 C. Yver / Cohen 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:43

Новопостъпил
Porsche 956L #12 C. Yver / Cohen 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:43 430866512 Метал
1 / 4
Minichamps пресъздава Porsche 956L №12 от 24-те часа на Льо Ман 1986 г. в мащаб 1:43, диекаст, с екипаж C. Yver и Cohen. Дългата опашка Langheck следва аеродинамичната версия за високите скорости на трасето, а тялото остава запечатано с чисти линии на Group C прототип. Джантите и спойлерите следват коректни пропорции, а щампованата ливрея издържа поглед отблизо. Стойностна глава от историята на 956 отвъд фабричните победи от началото на 80-те.
Porsche 956L #12 C. Yver / Cohen 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:43
Актуална цена: 47,00 €
Останаха 2 броя
Очаквана доставка: 01-05.10.2026
Доставка от 8,00 € Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Porsche
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:43
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
430866512
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Porsche 956L #12 C. Yver / Cohen 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps пресъздава Porsche 956L №12 от 24-те часа на Льо Ман 1986 г. в мащаб 1:43, диекаст, с екипаж C. Yver и Cohen. Дългата опашка (Langheck) на прототипа следва аеродинамичната версия за високи скорости, а тялото остава запечатано с чисти състезателни линии.

Group C остава златната ера на Льо Ман за много колекционери, а Porsche 956 стои в центъра на този период. До 1986 г. фабричните екипи вече бяха преминали към 962, но частни отбори продължаваха с по-старото шаси - точно такъв пример пресъздава Minichamps в мащаб 1:43.

Minichamps Porsche 956L в мащаб 1:43

Дългата опашка Langheck и аеродинамичната логика

Наставката „L“ в името 956L идва от немското Langheck - дълга опашка, версия на прототипа с удължена и по-заострена задна част, проектирана специално за високите скорости по дългата права отсечка на трасето в Льо Ман. Тази конфигурация жертва част от притискащата сила в завоите в полза на по-ниско въздушно съпротивление, компромис, разбираем само в контекста на едно 24-часово трасе с толкова дълга права отсечка. Minichamps следва точно тази заострена форма на задната част, детайл, който отличава Langheck версията от стандартния къс корпус на 956.

Запечатано купе и състезателни детайли

Тялото остава фиксирано без отварящи се елементи, логичен подход за прототип с ниска предна част и сложна аеродинамика - панти биха нарушили плавността на извивките около въздухозаборниците. Диекастът пресъздава решетъчните отвори за охлаждане с реалистична дълбочина, а спойлерът и страничните сплитери следват точните ъгли на оригинала. Номерът 12 и цветовата схема на екипа са щамповани чисто, без прелив между зоните на боята. Джантите носят дизайна на състезателните колела от периода, а гумите следват профила на широките задни арки.

956 и мястото му в историята на Group C

Наследството на доминиращото шаси от началото на 80-те

Porsche 956 остава едно от най-успешните шаси в историята на издръжливостните състезания, доминирайки Льо Ман и Световния шампионат за спортни автомобили между 1982 и 1985 г. Турбираният плосък шестцилиндров двигател и алуминиевата монококова конструкция зададоха стандарт, който конкурентите преследвали години наред. Именно тази комбинация от скорост и надеждност направи 956 предпочитано шаси далеч отвъд фабричния му период, дори когато фабричният отбор премина към наследника 962.

Частни отбори и продължителят живот на 956

Частни отбори като този, представен от Minichamps, поддържаха живота на 956 в състезания като Льо Ман дори когато фабричните ресурси вече бяха насочени към по-новото шаси. Всяко успешно завършване на подобен отбор представляваше самостоятелна победа, независимо от крайното класиране в общия резултат. За колекционер тази история придава допълнителен пласт значение - моделът не представлява победителя от подиума, а упоритостта на частен отбор в най-претенциозното изпитание в календара.

956L редом с други Group C легенди

Мащаб 1:43 позволява подреждане на цяла серия Group C прототипи на един рафт, запазвайки визуалната връзка между дългата и късата опашка на 956, както и между различните екипи от периода. Фиксираното купе осигурява стабилност на детайлите с времето, а заостреният силует на Langheck версията остава разпознаваем дори на разстояние от витрината. За колекционери на Group C ерата номер 12 и екипажът Yver/Cohen добавят конкретна идентичност към една вече богата на история платформа.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:43
47,00 €
47,00 €
0