10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Ford Puma Rally1 #55 J. McErlean / E. Treacy Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:18

Новопостъпил
Ford Puma Rally1 #55 J. McErlean / E. Treacy Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:18 18RMC231A Метал
1 / 6
Ford Puma Rally1 №55 е диекаст модел в мащаб 1:18 от IXO, пресъздаващ автомобила на екипажа McErlean/Treacy от Рали Монте Карло 2025. Хибридната WRC машина на M-Sport Ford носи ливреята и номера от старта, а плътното еднокорпусно тяло държи фугите тесни и равномерни по цялата дължина. Ливреята и джантите са пресъздадени внимателно, а тежестта на металния корпус издава сериозна конструкция дори преди да разгледате детайлите отблизо.
Ford Puma Rally1 #55 J. McErlean / E. Treacy Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:18
Актуална цена: 64,00 €
Наличен
Очаквана доставка: 26-28.08.2026
Доставка от 7,00 € Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Ford
Производител на модели
IXO
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
18RMC231A
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Ford Puma Rally1 #55 J. McErlean / E. Treacy Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:18

TL;DR: Ford Puma Rally1 №55 на IXO е диекаст модел в мащаб 1:18, пресъздаващ хибридния WRC автомобил на M-Sport Ford с екипажа McErlean/Treacy от Рали Монте Карло 2025. Тялото е едно цяло, без отварящи се елементи, а фугите и ливреята носят точността на конкурентния автомобил.

Рали Монте Карло отваря WRC сезона с една от най-коварните комбинации в спорта: сух асфалт, лед и сняг в рамките на един и същ пробег, понякога в едно и също изпитание. Именно на този терен IXO позиционира №55, автомобила на McErlean/Treacy, в мащаб 1:18, пресъздавайки хибридния Ford Puma Rally1 с вниманието към ливреята, което подобни модели изискват.

Хибридният свят на Rally1 и Ford Puma

Правилата на Rally1 и мястото на Ford Puma

От 2022 година WRC премина към регламента Rally1, който въведе хибридна силова установка с кратковременен електрически тласък към двигателя с вътрешно горене. Ford Puma Rally1 замени по-ранния Fiesta WRC като основа на завода M-Sport Ford, запазвайки широкото тяло, засиленото окачване и предпазната клетка, характерни за най-високия клас в рали спорта. За разлика от пътния Puma, състезателната версия няма нищо общо освен силуета с модела от автокъщите — под корпуса стои тръбна конструкция, изградена изцяло за издръжливост на неравен терен.

Рали Монте Карло, изпитание на леда

Рали Монте Карло провежда етапи, в които настилката се сменя без предупреждение: сух асфалт в един завой, заледен участък веднага след следващия. Екипажите избират гуми предварително, без да знаят точното състояние на пътя, което прави избора на гуми решаващ фактор колкото и самото пилотиране. Тази комбинация превръща Монте Карло в сезонен старт с особен престиж, надминаващ по репутация повечето други кръгове. Номер №55 на McErlean/Treacy стартира именно в тази среда, а моделът на IXO пресъздава автомобила такъв, какъвто е бил на старта.

Диекаст изпълнението на IXO

Плътен корпус и тесни фуги

IXO изработва модела от диекаст цинкова сплав, а тежестта в ръката издава плътен метален корпус. Тялото е едно цяло: вратите, капакът и багажникът не се отварят, което е обичайно решение при рали модели от този ценови клас. Липсата на подвижни елементи не е недостатък, а начин да се запазят фугите тесни и равномерни по цялата дължина на купето, без луфтовете, които механизмите на пантите неизбежно добавят. При директна светлина линията между предния капак и калниците остава непрекъсната.

Ливрея и номер №55

Ливреята на екипажа е пренесена чрез тампо печат, който позволява остри контури на логата и номерата дори при малкия мащаб. Номер №55 стои четливо върху вратите и предния капак, а спонсорските елементи запазват пропорциите си спрямо реалния автомобил. Джантите следват профила на състезателните гуми, а окачването е позиционирано така, че клирънсът да отговаря на реалната геометрия на Rally1 машините. Този вид точност е там, където моделите от средния ценови сегмент печелят доверие.

IXO спрямо други производители на рали модели

На пазара за рали модели в мащаб 1:18 IXO се позиционира в средния ценови сегмент: достъпен за колекционери, които искат точна ливрея и коректни пропорции, без да плащат за ръчно сглобени метални детайли или отварящи се елементи. По-скъпите производители в горния сегмент предлагат отделно монтирани капаци и врати, пълна детайлизация на купето и по-фина обработка на повърхността, но на цена, която трудно се вписва в бюджет за пълна колекция от WRC сезон. IXO избира обратния подход: покрива широк набор от екипажи и рали от календара, което позволява на колекционерите да изградят цяла витрина с текущия сезон. Плътният корпус тук не е компромис заради цената, а решение, което съответства на очакванията към сегмента.

Мястото на модела в рали колекция

Ford Puma Rally1 №55 намира естествено място до останалите машини от сезон 2025: Hyundai i20 N Rally1, Toyota GR Yaris и другите Puma екипажи на M-Sport Ford, подредени по кръгове от календара. При дължина от около 24 сантиметра в мащаб 1:18 моделът се вписва в стандартна витринна лавица, без да изисква специално пространство. Колекционери, които следват конкретен отбор през целия сезон, могат да съберат всички стартови номера на M-Sport Ford в една линия. За купувач, който търси конкретния екипаж и старт, а не най-скъпата версия на пазара, този модел на IXO предлага точно това: разпознаваем номер, вярна ливрея и разумна цена.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
64,00 €
64,00 €
0