10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18
Актуална цена: 100,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Nissan
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Nissan
Производител на модели
GT Spirit
Мащаб
1:18
Материал
Смола
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
GT529
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Nissan R390 GT1 #32 R. Calderari / J-D. Deletraz / B. Gachot Team Nissan 24 Hours of Le Mans 1998 GT Spirit 1:18

TL;DR: Модел от смола на Nissan R390 GT1 #32 от 24 часа на Льо Ман 1998, мащаб 1:18 от GT Spirit. Представя японския GT1 прототип, изграден по хомологационните правила на класа, с ливрея на екипажа Calderari, Deletraz и Gachot от онова издание на състезанието.

GT1 класът на края на 90-те роди някои от най-екстремните автомобили в историята на Льо Ман, а R390 е японският отговор на тази надпревара.

Смолен модел на хомологационен GT1 прототип

Смолата позволява на GT Spirit да предаде остри, точни линии по каросерията на R390, включително ниския предница, широките странични отвори за въздух и мащабния заден спойлер, характерни за GT1 автомобилите от този период. За разлика от диекаст изпълнения, тук няма отварящи се елементи, тъй като смолата се произвежда като запечатана конструкция, компромис, който позволява по-фина детайлизация на аеродинамичните форми. Ливреята с номер 32 и цветовата схема на екипа Nissan са пренесени с прецизен печат, а колесните джанти следват характерния дизайн на състезателните гуми от онова издание.

Японско участие в златна ера на GT1

R390 GT1 е създаден специално да отговори на хомологационните изисквания на класа, тактика, обичайна за производители, търсещи бърз конкурентен вход в дисциплината през тази ера. За колекционер, изграждащ витрина от историческа GT и GTE класика, японското участие в Льо Ман предлага перспектива отвъд по-често срещаните европейски и американски програми от периода. Поставен до британски или немски съперник от същия клас, R390 разказва по-широка история за глобалната надпревара на производителите в GT1 епохата.

0