10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo Бял GT Spirit 1:18

Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo Бял GT Spirit 1:18
Актуална цена: 189,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Ferrari
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Ferrari
Производител на модели
GT Spirit
Мащаб
1:18
Материал
Смола
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
KJ012
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo Бял GT Spirit 1:18

&лит;blockquote&лит;p&лит;strong>TL;DR: GT Spirit Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo в бяло е смолен модел 1:18 с широка каросерия и двойни турбо въздуховоди. Затвореният корпус държи остри линии по разширените арки, представящ немски туниг проект върху основа на класически Ferrari силует от средата на 80-те.&лит;/p&лит;/blockquote&лит; &лит;p&лит;Koenig Specials взима една от най-разпознаваемите форми на 80-те и я разширява до крайност, а моделът на GT Spirit пренася именно тази смела трансформация в мащаб.&лит;/p&лит; &лит;h2&лит;Смолена изработка на широка туниг каросерия&лит;/h2&лит; &лит;p&лит;Смолата позволява на GT Spirit да отлее разширените арки и агресивния предница спойлер с остри, равни линии, трудни за постигане с щанцован метал при подобна геометрия. Затвореният корпус е нормален компромис за смолен модел: капакът остава фиксиран, но повърхността печели от липсата на панти и механизми. Белият лак разкрива дълбочина при директна светлина, а двойните турбо въздуховоди по страничните прагове са ясно очертани. Тежестта на смолен модел е по-лека от диекаст еквивалент, но повърхностната прецизност компенсира усещането при вдигане от кутията.&лит;/p&лит; &лит;h2&лит;Koenig Specials и немската туниг школа на 80-те&лит;/h2&лит; &лит;p&лит;Koenig Specials изгражда репутация чрез радикална преработка на суперкари от 80-те, добавяйки турбо системи и широки каросерии към вече бързи основи. Testarossa Bi-Turbo проектът добавя двоен турбо наддув и разширена аеродинамика към класическото Ferrari купе, създавайки версия, значително по-агресивна от фабричния оригинал.&лит;/h2&лит; &лит;h2&лит;Място в колекция от исторически туниг проекти&лит;/h2&лит; &лит;p&лит;Поставен до стандартна Testarossa, Koenig версията ясно показва разликата между фабрична и радикално модифицирана философия. Смоленият модел изисква стабилна витрина заради ниския клирънс на предната сплитер линия. За колекция от исторически немски и италиански туниг проекти от 80-те, тази бройка е рядка и разпознаваема тема.&лит;/p&лит;
0